سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: تست گرم بخش میانی خط ۶ مترو تهران انجام شد و تکمیل این خط می تواند کمک شایانی به توسعه حمل و نقل عمومی شهر تهران باشد و به زودی دیگر ایستگاه های خط ۶ متروی تهران تکمیل و راه اندازی می شود.
یک کارشناس آلودگی هوا ضمن توضیح با بیان اینکه آلودگی هوای تهران دو راهکار عمده و اساسی دارد، گفت: تنها راه اصلاح وضعیت آلودگی هوای تهران توسعه حمل و نقل عمومی و دولت الکترونیک است.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به افزایش ساعت اوج ترافیک در تهران از ۵ ساعت به ۱۰ ساعت در شبانه روز و تبعات جسمی و روحی آن، خواستار توجه دولت و همچنین ورود نخبگان و استارت آپ ها برای حل مشکل ترافیک پایتخت شد.
طبق اعلام قبلی در هفته جاری بیش از 2 هزار دستگاه خودرو در بورس کالا عرضه خواهد شد. در این خصوص، برنامه میز اقتصاد با موضوع معایب و مضرات مدل های عرضه و قیمت گذاری خودرو حاوی نکات چالشی بین قالیباف سخنگوی وزارت صمت، طاهری رئیس کمیسیون مجلس شورای اسلامی و جهرمی قائم مقام بورس کالا بود.
شهردار تهران گفت: ما به همراه ۲۲ دستگاه دیگر مسئولیت آلودگی هوای تهران را برعهده داریم و مسئولیت مستقیم با ما نیست، اما وظیفه داریم که پیگیری کنیم و اساس حرکت خود را توسعه حمل و نقل عمومی گذاشتهایم.
توسعه حمل و نقل عمومی در دوره قبلی مدیریت شهری دچار عقب ماندگی جدی شد و اتوبوس های فعال به شدت کاهش یافت. مدیریت شهری از یک سال پیش اقدام به توسعه و تجهیز ناوگان کرده و 550 دستگاه اتوبوس اورهال و وارد خطوط شد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به افزایش تعداد خودروها در معابر و لزوم اسقاط خودروهای فرسوده بیان کرد: وزارت صمت و پلیس راهنمایی و رانندگی که مسئولیت اسقاط خودروها را دارند، هرچه سریعتر اقدام کنند چرا که تردد خودروهای فرسوده به اقتصاد ملی آسیب می زند.
کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تصویب طرح واردات خودرو در هیئت دولت گفت: توصیه می شود از امتیاز واردات خودرو برای حمایت از صادرات و توسعه زیرساخت ها استفاده شود زیرا بهتر است که سود ناشی از واردات خودرو به صادرکنندگانی اختصاص یابد که ارز آن را تأمین کرده اند.