معاون ساخت و توسعه راه آهن با اشاره به آماده شدن خط آهن زاهدان-خاش به پیمانکاری قرارگاه خاتم، از تکمیل 5 پروژه ریلی در صورت تامین 6 هزار میلیارد تومان اعتبار تا پایان سال خبر داد و گفت: می توانیم سالی 1000 کیلومتر خط آهن بسازیم و در این باره از همه شیوه های تأمین مالی استفاده می کنیم.
وزیر امور اقتصادی و دارایی کشورمان با اشاره به بی تحرکی موجود برای اتصال منطقه آزاد انزلی به شبکه سراسری راه آهن ایران، خواستار بهره گیری از تمام ظرفیت ها و توانمندی های موجود برای تحقق این پروژه مهم شد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی بیان کرد: تا نیمه نخست سال ۱۴۰۱، تمام بخشهای پروژه ملی اتصال ریلی بندر کاسپین به خط ریل سراسری به بهره برداری میرسد.
دبیر کل انجمن کشتیرانی ایران با اشاره به نقش تسهیل گری بندر کاسپین در کریدور شمال، جنوب، گفت: راه آهن حلقه مفقوده و نیاز ضروری زنجیره تأمین و ترانزیت کالا در منطقه است.
در حالی که رسانه ها از کسب رده ۱۰۳ بندرعباس بین بنادر مهم کانتینری جهان در سال 2020 خبر داده اند کارشناسان دریایی می گویند بهترین رتبه بندرعباس در رنکینگ جهانی عملکرد کانتینری بنادر به سال ۹۰ و با رده ۴۴ جهانی بوده و در شرایط فعلی در منطقه فقط بندر حمد (قطر) با رتبه ۱۰۵ بعد از بنادر ایران قرار دارد.
معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت:چهار پروژه بزرگ ملی و استانی در سال جاری به بهره برداری می رسد که یکی از آنها اتصال بندر کاسپین به خلیج فارس و دریای عمان است.