معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با بیان اینکه قرار است امسال ۴۰۰ نقطه حادثه خیز اصلاح شود، گفت: معمولا هر نقطه به طور متوسط ۱۰ میلیارد تومان پول می خواهد، یعنی برای اصلاح ۴۰۰ نقطه به ۴۰۰۰ میلیارد تومان پول نیاز داریم.
به اعتقاد کارشناسان حوزه راه و ترابری، انحلال معاونت راهداری وزارت راه و ترابری و ادغام آن در سازمان حمل و نقل به یکی از مشکلات بزرگ در کشور تبدیل شده است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: از سوی کمیسیون ایمنی راه ها پیشنهاد می شود سهمی از فروش خودروها به عنوان منابع مالی پایدار برای افزایش ایمنی جاده ها و کاهش سوانح رانندگی اختصاص یابد.
معاون مرکز تدوین مقررات و ایمنی حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در مشهد گفت: وزارت راه و شهرسازی در کنار برنامه های دولت در چند سال اخیر توسعه شبکه و حمل و نقل جاده ای و ناوگان را در دستور کار داشته و ارتقای ایمنی و بهبود ترافیک جاده های کشور از مهم ترین دغدغه های این وزارتخانه است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای اصفهان از اجرای پروژه های روکش آسفالت و لکه گیری راه های استان با اعتبار بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان در سالجاری خبر داد.
شماری از کارشناسان حمل و نقل معتقدند سیاست گذاری در حوزه ایمنی حمل و نقل و کاهش تصادفات جاده ای در کشور نمی تواند مبتنی بر بسته های آماده کشورهای توسعه یافته باشد و نیاز به تغییر رویکرد دارد.