بازدید های سایت :
۳۰۸۴۱
نتیجه جستجو
صفحه
63
تعداد خبر:
2512
-
بازار هندلینگ زمینی در ایالات متحده آمریکا
مواجهه با رقابت سخت و سرسختانه بین ایرلاین ها در هزینه ها، درآمریکا، دیگر شرکت های هواپیمایی را نیز تحت فشار زیاد قیمتی قرار داد و آنها را مجبور به کاهش هزینه های سرانه پایین تر نمود.
-
آسیب شناسی و بررسی ناکامی توربوترن در ایران و جهان
این نوشته به ویژه در پاسخ ابهام یکی از همکاران که ناکامی توربوترن را مبنای عدم نیاز به سرعت قرار دادند، تقدیم می گردد.
-
واریانت ورسک با نگاه حل مسئله به برنامه افزایش ظرفیت راه آهن شمال
رهبر معظم انقلاب در دیدار با نخبگان و استعدادهای برتر تحصیلی (27 مهرماه) به ارزیابی اساتید و نخبگان و اینکه امروز این شاخص غالبا مقالات است اشاره نمودند و با بیان اینکه این روش درست نیست فرمودند: من بارها تکرار کرده ام این را، شاخص ها را حل مسئله قرار بدهید.
-
سرگذشت یک محموله صادراتی
بعد از یک سال یا بیشتر به پول صادرات می رسی و خوب که حساب کنی، می بینی صادرات بیشتر شبیه بندبازی پر دردسر و پر خطر است تا یک تجارت.
-
دومین جدال با جنرال الکتریک آمریکا در مورد تراکشن موتور
هر یک از تراکشن موتورهای D77 لکوموتیوهای GT26 می توانند 6286 کیلوگرم نیروی کشش یعنی کمتر از 79 درصد تراکشن موتور مذکور تامین کنند که با 6 محور به کشش 37 تن نزدیک می شود .
-
تفکیک وزارت راه و شهرسازی؛ به کدام منظور؟
اگر بر تفکیک وزارتخانه ها اصرار است، باید تلاش شود این اقدام حداقل آثار منفی را داشته و در ازای هزینه زیادی که بر دوش ملت می گذارد و کُندی که در انجام امور ایجاد می کند فوایدی هم داشته باشد.
-
روش محاسبه و برآورد نیاز لکوموتیو و واگن باری در آغاز دهه هفتاد
با ورود لکوموتیو C30-7 که توان موتور آن با لکوموتیو U30C یکسان ولی کشش آن بیش از 40 درصد بالاتر بود، تقاضا برای آن از سوی ادارات کل نواحی فزونی یافت.
-
نگاهی دوباره به گزارش کمیسیون عمران در مورد سانحه خروج از خط قطار مشهد - یزد
حوادث ریلی بر خلاف باور بسیاری از افراد اجتناب پذیر بوده و قابل کاهش است.
-
نگاهی به هزینه نگهداری خط در گزارش رولندبرگر و برنامه جهشی ترانزیت
با بازگشت شرکت تراورس بدهی چندصد میلیاردی راه آهن به پیمانکاران کاهش یافته ولی هزینه نگهداری هنوز بسیار بالاست.
-
ضرورت صادرات خدمات راهبری پایانه های بندری به سایر بنادر کشورها
عدم فعالیت در سایر بنادر و دشواری دسترسی صاحبان کالا، فعالان اقتصادی و صاحبان سرمایه به دریافت خدمات مستقیم از شرکت های اپراتور بندری ضمن ایجاد کندی در روند انتقال اسناد حمل کالا، هزینه های جابه جایی کالا را نیز افزایش داده است.
همراهان تین نیوز
