کشتیرانی جمهوری اسلامی
-
-
توسعه و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به رشد ۱۰۸ درصدی درآمد‌های این شرکت در سال ۱۴۰۳، از برنامه‌ریزی…
-
کُندی بارگیری تعرفه ارزان کشتیرانی جمهوری اسلامی را خنثی کرد
دبیر اتاق ایران و ویتنام گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی تعرفه ترجیحی دارد و قیمت های پایین تری برای حمل کالا ارائه می دهد…
-
فعالیت مستمر خطوط منظم کشتیرانی به شرق و شمال آفریقا
خطوط منظم کشتیرانی به شرق و شمال آفریقا در حال فعالیت مستمر هستند و ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز همسو…
-
ترانشیپ کانتینر از مبدا چابهار به بنادر داخلی خلیج فارس امکان پذیر شد
با همکاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سرویس های حمل کانتینری مستقیم از مبادی بنادر چین و غرب هند به مقصد بندر…
-
توسعه حمل ونقل دریایی نیازمند اتصال بنادر به ریل است
مدیر لجستیک شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه در حوزه حمل ونقل دریایی و تخلیه و بارگیری بنادر به نقطه…
-
تاکید بر گسترش همکاری های ایران وهند در راستای افزایش فعالیت کریدور شمال جنوب
معاون سیاسی دفتر ریاست جمهوری ایران گفت: در گفتگوی تلفنی سید ابراهیم رئیسی با ناندرا مودی، نخست وزیر هند دو طرف بر…
-
۳۵ هزار تی ای یو به تعداد کانتینرهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اضافه شد
با توجه به انقباضی بودن بازار، به سمت ورود به بازار‌های بین‌المللی تغییر رویکرد خواهیم داشت و علاوه بر توسعه بازار،…
-
پایان تجهیز بندر ایرانی سالیانکا؛ رشد عملیات حمل بار کالا به روسیه در قالب کریدور شمال جنوب
جلالی سفیر ایران در آستاراخان با اشاره به حل مساله حقوقی بندر سالیانکا و پایان تجهیز و توسعه این بندر گفت: تجهیز این…
-
کالاهای ایرانی را به ونزوئلا می‌رسانیم؛ امسال دوره پررونقی برای حمل و نقل دریایی نیست
مدیرعامل شرکت کشتیرانی تاکید کرد: کشتیرانی این امکان را دارد که کالای ایرانی را به دورترین مقاصد در آمریکای لاتین حمل…