صنعت ریلی ایران

ارائه بسته نجات صنعت ریلی به راه آهن و وزارت راه و شهرسازی

انجمن‌ صنفی شرکت های حمل‌ و نقل ریلی، با تشریح چالش‌ های ناشی از کاهش شدید تقاضا، افت حمل بار، مشکلات نقدینگی و موانع…

دانش در خدمت توسعه ریلی/ راه آهن حامی پژوهش های کاربردی

مدیرعامل راه آهن در نشست شورای آموزش، تحقیقات و فناوری با تأکید بر اینکه سرمایه انسانی مهم ترین رکن توسعه صنعت ریلی…

ضرورت ایجاد صندوق پژوهش و فناوری حمل ونقل پیشرفته

در نشست مشترک دبیر ستاد توسعه اقتصاد دانش بنیان هوافضا، حمل ونقل و شهرسازی معاونت علمی ریاست جمهوری با معاون وزیر راه…

از توسعه زنجیره فولاد و مس تا تقویت زیرساخت‌ های ریلی

علیرضا ابراهیمی طی سفری دو روزه به استان کرمان، از مجتمع‌های فولادی و معدنی زرند ایرانیان، سیرجان ایرانیان، بوتیای…

رعایت اصول ایمنی ریلی؛ پایه‌ گذار توسعه صنعت ریلی

کاهش آمار سوانح ریلی و شخص ثالث در سال گذشته، در کنار افزایش حدود ۱۰ درصدی عملکرد بخش باری، نشان دهنده اثربخشی مستمر…

تصویر دقیق از نبض صنعت ریل

جدیدترین گزارش تحلیلی از شاخص های کلیدی عملکرد صنعت ریلی در نه ماهه اول سال ۱۴۰۴ و مقایسه آن با دوره های پیشین منتشر شد…

ابهامات و سوالات بی پاسخ تجدید ساختار صنعت ریلی/ تداوم رقابت غیر موجه بین بخش دولتی و خصوصی

سعید قصابیان، کارشناس ارشد حمل و نقل ریلی، در این گفتگو با تحلیل مصوبه وزارت راه و شهرسازی درباره تجدید ساختار…

نیروی انسانی ؛ سرمایه اصلی و موتور محرکه توسعه و پویایی صنعت ریلی

طی بازدید میدانی معاون ناوگان از راه آهن تهران بر نقش نیروی انسانی در پویایی صنعت ریلی تاکید شد.

پرسشگری در قرآن کریم، نیاز مبرم جهان امروز/ رفع بسیاری از مشکلات صنعت ریلی با پرسشگری

ریشه بسیاری از مشکلات صنعت ریلی و دیگر بخش ها به حرف های سست بازمی گردد که مبتنی بر باورها و اطلاعات غلط شکل گرفته است.

چرا «سرمایه» از «ریل» گریزان است؟

حمل‌ونقل ریلی ایران با وجود سرمایه‌ گذاری‌ های کلان و نقش محوری در برنامه‌ های توسعه‌ای کشور، هنوز نتوانسته جایگاه…