صنعت خودرو
-
مالکان خودروهای اسقاطی بخوانند
مراکز اسقاط و بازیافت باید حداکثر ۷ روز پس از دریافت خودروی اسقاطی، گواهی های تولیدی را با قیمت مصوب سازمان حمایت در…
-
تجارت؛ موتور توسعه صنعتی/ ارزیابی وضعیت صنعت خودرو بدون تجارت
صنعت در کنار تجارت رشد می کند و بدون تجارت، توان عبور از مرزهای ملی و رسیدن به کیفیت رقابتی را پیدا نمی کند.
-
نقشه راه آینده صنعت خودرو ترسیم می شود
اولین نشست تخصصی میز صنعت خودرو با حضور نهاد های دولتی، دانشگاهی و فعالان صنعت برگزار شد و بر تدوین نقشه راهی نخبگانی…
-
بزرگترین مانع ارتقای موتور خودرو چیست؟/ قدرت خرید مردم اجازه نمی دهد!
با وجود دستور اخیر رئیس جمهوری برای ارتقای موتور و کاهش مصرف سوخت، یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که کاهش توان خرید…
-
تسهیلات ۴۰ همتی صنعت خودرو در راه است
با وجود بدهی ۱۶۰ همتی خودروسازان به زنجیره تأمین، دولت در آستانه تصویب تسهیلات ۴۰ همتی خودروسازان برای پرداخت مستقیم…
-
چرا عدالت در صنعت خودرو اجرا نمی شود؟
در ظاهر، همه چیز با شعار «حمایت از مصرف کننده» پیش می رود، اما در واقعیت، سیاست گذاری ها به گونه ای پیش می رود که نه…
-
ایران ۴۶۰ هزار دستگاه خودرو در ۶ ماه تولید کرد
انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا از تولید حدود ۴۶۰ هزار دستگاه خودرو در ایران طی نیمه نخست سال جاری میلادی خبر داد که…
-
خودرو و خردورزی؛ رویکردی علمی به تصمیم گیری و راهبرد صنعتی/ نیاز صنعت خودرو به اندیشکده
صنعت خودرو، به عنوان یکی از صنایع راهبردی و پیچیده، نیازمند محیطی است که اندیشه ورزی نقادانه و نظام مند در آن به شکل…
-
خودروسازان ایرانی در ۱۴۰۳ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟
بازار خودرو ایران در سال ۱۴۰۳ دستخوش تغییرات مهمی در زمینه سهم بازار و میزان تولید خودروسازان داخلی بوده است.
-
باز تعریف ساختار جهانی صنعت خودرو/ هیچ چیز شبیه گذشته نخواهد بود
ساختار جهانی صنعت خودرو، در تلاقی روزافزون "صنعت، اقتصاد و ژئوپلیتیک" بازتعریف می شود و هرگز شبیه گذشته نخواهد بود؛…