شرکت ایران ایر
-
بازخوانی مدیریت ایران ایر؛ برنامه های طاهر عبدالحی در برابر بحران ها رنگ باخت
علی ایوبی نژاد از تغییر رویکرد طاهر عبدالحی از برنامه ریزی واقع بینانه به روایت مداوم مشکلات می گوید؛ روایتی که در…
-
مدیریت باید کارنامه ارائه دهد، نه فهرست مشکلات / آقای مدیرعامل هما! اگر قرار بود فقط مشکلات را روایت کنید، چرا این صندلی را گرفتید؟
حمید نجف در یادداشت خود با انتقاد از عملکرد مدیرعامل هما در ارائه مداوم فهرست بدهی ها و مشکلات گذشته به جای ارائه…
-
حکایت تمثیلی هما و ماهین؛ پاسخ به اظهارات حسین مرعشی درباره هما و ماهان
حمید نجف در یادداشتی تمثیلی با عنوان «هما و ماهین»، به مصاحبه اخیر حسین مرعشی درباره هواپیمایی هما و ماهان واکنش نشان…
-
یک بام و دو هوای مدیرعامل هما/ تورم نیروی انسانی در هما؛ میراث گذشته یا تصمیمات مدیریت فعلی؟
در سال گذشته و پس از آغاز مدیریت فعلی، حدود ۲۰ نفر از خلبانان بازنشسته دوباره به کار بازگشته اند. اگر این افراد با…
-
درخواست برای تغییر در مدیریت کلان ایران ایر؛ کارزار «ایران ایر را نجات دهید» آغاز شد
در کارزار «ایران ایر را نجات دهید» از فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی خواسته شده است نسبت به تغییر سکاندار مدیریت شرکت…
-
انباشت ۱۷۰ میلیون دلار سود و جریمه دیرکرد برای بدهی معوق ایران ایر
سازمان حسابرسی از ۱۷۰ میلیون دلار سود و جریمه دیرکرد برای بدهی معوق هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران خبر داد.
-
واگذاری ایران ایر، تراورس و ۸ شرکت زیرمجموعه وزارت راه؛ ابلاغ وزیر اقتصاد برای خصوصی سازی
وزیر اقتصاد واگذاری ۱۰۰ درصد سهام ایران ایر، تراورس، آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، شرکت مکانیک فنی، آزادراه تهران پردیس…
-
کاهش دریافتی بازنشستگان هما/ دلیل حذف آیتم رفاهی از حقوق بازنشستگان ایران ایر چیست؟
بازنشستگان ایران ایر حذف آیتم رفاهی از اسفند سال گذشته خبر داده و عنوان کرده اند این آیتم برای بسیاری از بازنشستگان…
-
بازگشت سریع و شتاب زده به پروازها ریسک جدی برای ایمنی است
مدیرکل ایمنی و تضمین کیفیت شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: بازگشت سریع و شتاب زده به پروازها بدون طی کردن…
-
جنگ چقدر به فرودگاه ها خسارت زد؟
در جریان حملات اخیر اسرائیل و آمریکا به خاک ایران، بخشی از زیرساخت های حمل ونقل هوایی کشور، شامل فرودگاه های مهم و…