ترانزیت ایران در سال 1402 به رکورد 14.75 میلیون تن رسید

عملکرد ترانزیت خارجی ایران در سال 1402 به 17.790 میلیون تن رسیده است که رکورد عملکردی کشور تاکنون محسوب می شود.

فیلم| اولین مونوریل زمینی جهان

این مونوریل توسط ژیروسکوپ در هر لحظه تثیبیت می شود و پایداری و بالانس ناوگان زا در حین حرکت حفظ می نماید.

افتتاح ۲ آزادراه و تکمیل ۶ مسیر ریلی در برنامه کاری سال ۱۴۰۳ قرار دارد

افتتاح دو پروژه آزادراهی، تکمیل ۶ مسیر ریلی و شروع عملیات اجرایی مسیر مهم و راهبردی رشت - آستارا در برنامه کاری قرار گرفته است.

نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته

بیش از 90 درصد بار ترانزیت زمینی کشور با امکان جاده انجام می شود، راه آهن بیابانی در محوری احداث می شود که راه با ظرفیت کافی موجود و هیچ گاه باری در این مناطق روی زمین نمانده است.

نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته

از جمله دیگر قوانین و مصوبات هیئت وزیران که برای کشور گرفتاری به وجود آورده قانون اتصال مراکز استان به شبکه ریلی کشور است. توضیح آنکه یکی از تکالیف برنامه چهارم توسعه کشور و آیین نامه اجرایی مصوب اتصال کلیه مراکز استان به شبکه ریلی می باشد.

تحلیل مسئولان انجمن راه سازی در همایش تخصصی راه و راه آهن:

علت ناکارآمدی در راهسازی و ساخت راه آهن چیست؟

علت ناکارآمدی در راه سازی و راه آهن ، عدم توجه به کارشناسی های لازم و توسعه پایدار کشور است.

پیشنهاد ساخت راه آهن بافق مشهد از طریق تهاتر نفت

چرا در پروژه های همچون راه آهن بافق سرخس و راه آهن چابهار مشهد، از روش تهاتر نفتی استفاده نشده و بحث استفاده از سرمایه گذاری خارجی مطرح می شود.

تغییر در مدیریت راهبردی خطوط راه آهن؛ ضرورتی فراموش شده

انتظار است در مدیریت راهبردی خطوط راه آهن عمیقا تجدید نظر گردد.

ابهام در تحقق وعده ساخت دو ساله راه آهن شلمچه بصره

وعده ساخت راه آهن شلمچه بصره در مدت دو سال در حالی مطرح شده که امیدواری های زیادی نسبت به تحقق این وعده وجود ندارد.

تولید و بازسازی یک هزار و ۶۸۶ دستگاه انواع ناوگان ریلی

وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم نوسازی ناوگان ریلی را نیز مورد توجه ویژه قرار داد و از شهریورماه ۱۴۰۰ تا کنون به تولید و بازسازی یک هزار و ۶۸۶ دستگاه، انواع ناوگان ریلی شامل واگن باری، مسافری و لکوموتیو اقدام کرده است.