حمل و نقل پاک
-
چرا پیاده روی در شهرها با شکست مواجه می شود؟ تحلیل متفاوت از بحران حمل و نقل
مشکل اصلی شهرها، کمبود پیاده رو یا ترافیک نیست، بلکه عدم ایجاد فرصت برای پیاده روی معنادار و دور شدن ارزش های زندگی از…
-
توسعه خودروهای هیبریدی و برقی راهبرد جدید دولت برای مدیریت انرژی
توسعه خودروهای هیبریدی، دوگانه سوز و برقی رویکرد جدید دولت در مدیریت مصرف سوخت و انرژی است که نه تنها منجر به اصلاحات…
-
چه شاخص هایی حمل ونقل شهری را ارتقا می دهد؟
ارتقای حمل ونقل شهری تنها به افزایش تعداد اتوبوس ها یا احداث معابر جدید محدود نمی شود، بلکه تحقق شبکه ای کارآمد، ایمن…
-
عضو انجمن حمل و نقل پاک: آینده حمل و نقل در افزایش دسترسی است، نه افزایش جابجایی
علی بهارلوئی، عضو انجمن حمل و نقل پاک و پایدار، با تاکید بر مفهوم تراز انرژی دسترسی می گوید که آینده برنامه ریزی…
-
چرخش پایتخت به سمت حمل ونقل پاک؛ سرنوشت ۹۴۲ اتوبوس فرسوده چه می شود؟
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با اشاره به روند نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: ۴۹۵ دستگاه اتوبوس برقی…
-
۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون یورو، هزینه ساخت و تجهیز خطوط چهارگانه جدید شبکه مترو تهران
پس از اتمام فرآیند ساخت ایستگاههای بدنه اصلی خطوط هفتگانه شبکه مترو تهران، ماموریت پیش روی شرکت مترو برای توسعه راه…
-
پارکینگ دوچرخه های همگانی یا توقفگاه موتورسیکلت ها؟/ چالش حمل و نقل پاک در شهر تهران
اشغالپارکینگ دوچرخه های همگانی توسط وسایل نقلیه دیگر، دسترسی شهروندان به امکانات دوچرخه سواری را محدود کرده و نشان…
-
تاکسی های برقی در خطوط ویژه تهران؛ گامی برای حمل و نقل پاک یا امتیازی برای جذب مسافر؟
صدور مجوز تردد تاکسی های برقی در خطوط ویژه اتوبوس های تندرو تهران، واکنش ها و پرسش های متعددی را در میان شهروندان و…
-
ششمین نشست تخصصی حمل و نقل همگانی در دانشگاه خوارزمی برگزار می شود
ششمین نشست تخصصی «شهر، بحران و زیرساخت های حمل ونقل» با تأکید بر حمل و نقل همگانی برگزار می شود
-
پروژه های حمل ونقل پاک و محیط زیست را با مشارکت فولاد مبارکه و مردم در اصفهان پیش می بریم
نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان جزئیات موارد مطرح شده در جلسه این هفته کمیسیون تلفیق شورای اسلامی این کلان شهر را…