حمزه علی بخشی
-
نمای کلی از کشورهای موفق در توسعه دریا محور
ابعاد مختلف استفاده بهینه و توسعه دریا محور شامل بنادر، کشتیرانی، حمل و نقل کالا و مسافر دریایی، سوخت رسانی به کشتی…
-
عملکرد بنادر ایران منفی شد/ چند درصد از ظرفیت بنادر ایران خالی است؟
کارشناس بنادر و دریانوردی درخواست کرد: با توجه به اعلام رشد ۱۳ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری در سال ۱۴۰۳ نسبت…
-
معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی ، آری یا نه ؟!
بنظر می رسد وجود معاونت حمل و نقل در ستاد وزارتخانه برای حکمرانی یکپارچه حمل و نقل در کشور قطعاً مفید فایده ، بلکه…
-
کانون سراسری انجمن های حمل و نقل کالا برای حل مشکلات این حوزه برنامه ای دارد؟
کانون سراسری انجمن های صنفی شرکت ها و موسسات حمل و نقل داخلی کالا ، پس از چند بار تعویق انتخابات ، در خرداد سال ۱۴۰۱…
-
تشکل ها و کانون ها، ضرورت اجتناب ناپذیر امروز حمل و نقل کشور
در کشورهای توسعه یافته، انواع تشکل های سیاسی، فرهنگی، اقتصادی و اجتماعی، هرکدام به سهم خود نقش مؤثری در توسعه همه…
-
ردپای کامیون های فرسوده و تناقض گیری در یک گزارش مهم دولتی
هر سال سازمان راهداری گزارش عملکرد حوزه جاده ای در سال قبل را منتشر و در معرض دید کارشناسان و متخصصان حوزه قرار می…
-
ایجاد شبکه حمل و نقل جاده ای، از شعار تا واقعیت
ایجاد این شبکه باید توسط چه نهادی صورت گیرد؟ دولت، تشکل های موجود یا شرکت های بزرگ دولتی و خصوصی؟
-
نقدی بر بخشنامه ابلاغی حذف ضرورت نوسازی ناوگان باری
با وجود بیش از ۱۱۰ هزار دستگاه ناوگان باری فرسوده از ۲۶ تا ۵۰ سال به بالا از مجموع ۳۶۵ هزار دستگاه، به چه دلیلی ضرورت…
-
برگزاری میزگرد حمل و نقل و لجستیک با حضور ۱۵ شرکت معتبر روسی و قزاقستانی
میزگرد حمل و نقل و لجستیک ۱۵ شرکت از معتبرترین شرکت های روسی و قزاقستانی و به همراه شرکت های مهم لجستیکی حمل و نقلی…
-
حمل و نقل کشور روزگار خوشی ندارد/ بخش نخست
قسمت اول : ابلاغ غیر هدفمند بخشنامه جدید مورخ ۱۶/۰۱/۱۴۰۱ ابلاغی به سراسر کشور