بنادر جنوبی
-
هزینه تجارت را به تصمیم یک بندر خارجی گره نزنید / ضرورت بسته تنفس مالی برای بقای لجستیک
وابستگی شریان ترانشیپ کشور به بنادر منطقهای در شرایط بحران، تابآوری زنجیره تأمین را شکننده کرده است؛ وضعیتی که به…
-
دموراژ، دشمن پنهان زنجیره تامین/ راهکار بانکی برای آزادسازی اسکله های جنوبی
با باز شدن خطوط اعتباری و تسهیلات ارزی بانکها، ماندگاری کشتیهای فلهبر نهادههای دامی و روغن خام در بندر امام خمینی…
-
خروج غول های کشتیرانی از بندر نووروسیسک
افزایش حملات پهپادی در دریای سیاه، کشتیرانی تجاری را از یک چالش ساده لجستیکی به بحرانی عمیق برای بقای زنجیره تأمین…
-
تاب آوری ترانزیت ایران در گرو آرایش لجستیک دفاعی
بهدنبال تغییر جغرافیای مبادی ورودی کالا از بنادر جنوبی به کریدورهای ریلی و ترکیبی، دبیرکل کنسرسیوم گذرگاه شمال-جنوب و…
-
افزایش تجارت در بنادر شمالی/ ظرفیت های پنهان و چالش های آشکار در خزر
افزایش فعالیت در بنادر شمالی کشور در شرایطی رخ داده که کاهش تراز آب دریای خزر، محدودیت های جدی برای ورود و بارگیری…
-
مرز دریایی میان ایران و قطر به زودی بازگشایی می شود
خورشید گزدرازی رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و قطر از بازگشایی مرز دریایی میان دو کشور در آینده نزدیک خبر داد و با…
-
کاهش ترانزیت در مرز سرخس/هشدار رئیس انجمن صنایع ریلی درباره تمرکز بر بنادر جنوبی
رئیس انجمن صنایع ریلی ایران، با انتقاد از تمرکز بیش از حد بر بنادر جنوبی، گفت: بی توجهی به ظرفیت های ترانزیتی مرزهای…
-
پایان محدودیت تردد در بنادر جنوبی؛ عبور کشتی های تجاری از سر گرفته شد
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته، از عادی شدن تردد کشتی های تجاری در بنادر جنوبی خبر داد و گفت با برداشته شدن…
-
فشار هزینهها بر شرکتهای بندری با وجود کاهش حجم عملیات
رئیس انجمن بنادر ایران با اشاره به شرایط ویژه در کشور تاکید کرد: فعالیت ۲۴ ساعته ارائه خدمات بندری نشاندهنده تلاش…
-
گام بلند راه آهن حمل ونقل برای تحول در صنعت ریلی
شرکت راه آهن حمل ونقل با ثبت رکوردهای ۴ ساله در اردیبهشت ۱۴۰۵، جهشی خیره کننده در جا بهجایی بار رقم زد. این مجموعه…