روز اول دی ماه روز راهدار نامگذاری شده است. افرادی که سربازان خط مقدم جادهها و البته مظلومترین آنها نیز هستند. کسانی که کمتر از آنها نامبرده میشود ولی حضورشان غیر قابل انکار است. البته بسیاری از کارشناسان معتقدند که وقتی در کشورمان راهسازی بر راهداری اولویت دارد و در تقسیم اعتبارات، باقیمانده بودجه به راهداری اختصاص مییابد؛ راهداران نیز گمنامترین نیروهای راه و ترابری هستند.
به گزارش تین نیوز، ارزش راههای ایران حدود ۱۵۰ هزار میلیارد تومان تخمین زده میشود و با توجه به اینکه پس از مدتی بهرهبرداری، بهتدریج عوامل جوی و طبیعی منطقه، حجم ترافیک، بار وارده بر محور و ... باعث فرسایش سریع ساختمان راه میشود، راهداری و نگهداری راهها به عنوان سرمایه ملی هر کشور مورد توجه ویژه کارشناسان و دستاندرکاران است تا وسائط نقلیه بتوانند با سرعت مناسب، راحت و مطمئن عبور کنند و عمر و دوام جاده افزایش و هزینه استهلاک و مخارج عبور کاهش یابد. هرچند بیش از ۱۴ هزار نیروی راهدار در طول جادههای کشور در ایام خاصی همچون نوروز و زمستان به طور شبانهروزی آماده به کارند؛ ما کارشناسان امر بر این باورند که راهداری در ایران بسیار گمنام است و در مقایسه با اهمیتش به آن بها و اعتبار داده نمیشود.
این مجموعه عکس نگاهی به تلاش راهداران عزیز ایران دارد که در سختترین شرایط در کنار مردم هستند.
ماکت طرح فرودگاه بین المللی تهران در سال ۱۳۵۳، طرحی از شرکت آمریکایی TAMS و مهندسین مشاور عبدالعزیز فرمانفرماییان…
در مسیرهای کوهستانی، ریسک سقوط سنگ ناشی از عوامل ژئومکانیکی و اقلیمی، تهدیدی جدی برای ایمنی جاده ها و خودروها محسوب می…
پل بزرگ شهید مویدی (گریوه) در محور بندرعباس- خمیر به نمایندگی از هشت دستگاه پل و تونل بازسازی شده استان هرمزگان به…
وزیر راه و شهرسازی از آخرین مراحل اجرایی راه آهن چابهار زاهدان بازدید کرد.با اجرای این پروژه، چابهار تنها بندر…
هیاتی از مدیران ارشد شرکتهای ریلی بخش خصوصی به سرپرستی سیدعلیرضا سیدوکیلی، دبیر انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی،…