-
تصادفات رانندگی در ایران؛ چرا نبود قوانین بازدارنده تخلفات پرخطر را عادی کرده است
یکی از کاربران تین نیوز معتقد است نبود قوانین بازدارنده و برخورد قاطع با رانندگان متخلف، نقش مهمی در افزایش تلفات جاده…
-
تحول صنعت حمل و نقل بدون توسعه زیرساخت های فیزیکی امکان پذیر نیست
-
راه آهن ایران به ارمنستان؛ راهکاری برای ایجاد ارتباط مستقیم با اروپا
-
فهرست هشت خط آهن دارای اولویت ساخت با هدف افزایش صادرات و تاثیرات اقتصادی مثبت
-
راه آهن رشت به آستارا؛ هیاهوی بسیار برای واقعیتی ناچیز/ وقتی زیربناهای حمل و نقل با رویا پردازی ساخته می شود
-
مبنای تکمیل و ساخت خطوط راه آهن چگونه مشخص می شود/ وقتی اولویت اقتصادی حرف اول را می زند
-
تصادفات رانندگی در ایران؛ چرا نبود قوانین بازدارنده تخلفات پرخطر را عادی کرده است
یکی از کاربران تین نیوز معتقد است نبود قوانین بازدارنده و برخورد قاطع با رانندگان متخلف، نقش مهمی در افزایش تلفات جاده…
-
تحول صنعت حمل و نقل بدون توسعه زیرساخت های فیزیکی امکان پذیر نیست
تحول لجستیک کشور بدون نوسازی ناوگان، توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده ای و جذب رانندگان خود مالک ممکن نیست.
-
راه آهن ایران به ارمنستان؛ راهکاری برای ایجاد ارتباط مستقیم با اروپا
در شرایطی که ایران با چالش های گسترده ای در حمل و نقل بین المللی، به ویژه در مناطق شمال و غرب دریای کاسپین، مواجه است،…
-
فهرست هشت خط آهن دارای اولویت ساخت با هدف افزایش صادرات و تاثیرات اقتصادی مثبت
ساخت این راه آهن ها از لحاظ افزایش صادرات و تاثیرات اقتصادی تحول ساز موثر است.
-
راه آهن رشت به آستارا؛ هیاهوی بسیار برای واقعیتی ناچیز/ وقتی زیربناهای حمل و نقل با رویا پردازی ساخته می شود
همایون اسدی: در کشور ما معمول است زیربناهای حمل و نقل با عزم سیاسی و رویاپردازی از آینده ساخته شود، راه آهن رشت به…
-
مبنای تکمیل و ساخت خطوط راه آهن چگونه مشخص می شود/ وقتی اولویت اقتصادی حرف اول را می زند
در حالی که موضوع تکمیل و ساخت خطوط راه آهن و پروژه های ریلی دارای اولویت اقتصادی اکنون بیش از همیشه مورد توجه قرار…
-
اولویت در توسعه خطوط راه آهن: تمرکز بر صادرات و درآمدزایی
به اعتقاد کارشناسان در ساخت خطوط راه آهن باید اولویت اصلی با مسیرهایی باشد که به افزایش صادرات و در نتیجه، درآمدزایی…
-
عابران پیاده قربانی بی توجهی رانندگان/ پیشنهاد افزایش جریمه عدم توقف خودرو در زمان عبور عابران پیاده
می توان جریمه عدم توقف در زمان عبور عابر پیاده برای خودرو را به ده میلیون تومان و توقیف خودرو تا ۶ ماه و درصورت تکرار…
-
ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران شمال در سال تکمیل چه دستاورد ترافیکی دارد؟
کارشناسان می گویند با توجه به تقاضای ترافیکی موجود، ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران شمال در سال تکمیل، هیچ مشکلی را برطرف…
-
مشکلات تکمیل آزادراه تهران شمال 30 سال پس از آغاز/ خطر ریزش در منطقه 3 آزادراه تهران شمال؟
یک کارشناس حمل و نقل معتقد است: تکمیل آزادراه تهران شمال با مشکل ساخت در کوهستان و ریزشی بودن منطقه فاز سه و مشکل…