◄ تزریق اعتبار جدید به بزرگراه تنکابن–الموت–قزوین | شتاب در تکمیل یکی از راهبردی ترین پروژه های شمال کشور
استاندار مازندران از تزریق اعتبار جدید به پروژه بزرگراه تنکابن–الموت–قزوین از محل منابع مولدسازی خبر داد. این پروژه راهبردی که با هدف اتصال شمال به مرکز کشور طراحی شده، تاکنون حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و با تکمیل آن، زمان سفر میان قزوین و تنکابن تا ۳ ساعت کاهش می یابد.
مهدی یونسی رستمی، استاندار مازندران، در جریان بازدید از پروژه های عمرانی شهرستان تنکابن، با اشاره به اهمیت راهبردی بزرگراه تنکابن–الموت–قزوین در توسعه ارتباطی شمال کشور، اعلام کرد: برای تسریع در اجرای این پروژه، اعتبار جدیدی از محل منابع حاصل از مولدسازی دارایی ها به آن اختصاص یافته است. وی بر رفع موانع اجرایی و تسریع در تکمیل این طرح تأکید کرد.
به گزارش تین نیوز، این بزرگراه که از سال ۱۳۸۶ عملیات اجرایی آن آغاز شده، به طول تقریبی ۱۶۲ کیلومتر طراحی شده است که ۹۴ کیلومتر آن در حوزه استان قزوین و ۶۸ کیلومتر در حوزه استان مازندران قرار دارد. مسیر مذکور در قالب ۶ قطعه اجرایی تعریف شده و تاکنون حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
هدف اصلی این پروژه، اتصال شهرستان تنکابن در مازندران به منطقه الموت در قزوین و در نهایت به شبکه بزرگراهی کشور است. با بهره برداری کامل از این مسیر، طول سفر فعلی میان قزوین و تنکابن حدود ۱۶۶ کیلومتر و زمان سفر حدود ۳ ساعت کاهش خواهد یافت.
از دیگر مزایای این پروژه می توان به کاهش سالانه ۳.۸ میلیون لیتر مصرف سوخت، توسعه گردشگری در منطقه الموت، بهره برداری از معادن غنی منطقه و کاهش بار ترافیکی محورهای سنتی شمال کشور اشاره کرد.
برآوردها نشان می دهد برای تکمیل این پروژه به بیش از ۱۵ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. در همین راستا، تزریق منابع جدید از محل مولدسازی می تواند گامی مؤثر در تسریع روند اجرا و تحقق اهداف توسعه ای این مسیر باشد.
استاندار مازندران در پایان خاطرنشان کرد: با هم افزایی دستگاه های اجرایی و حمایت دولت، تلاش می کنیم این پروژه مهم در کوتاه ترین زمان ممکن به بهره برداری برسد و به یکی از مسیرهای اصلی ترانزیتی و گردشگری کشور تبدیل شود.
