-
رسوب کالا در بنادر؛ نتیجه نبود خطوط کشتیرانی منظم برای صادرات و واردات
کارشناس حمل ونقل دریایی گفت: نبود خطوط منظم کشتیرانی، توازن صادرات و واردات را برهم زده و همین عامل موجب رسوب کالا در…
-
مدیرعامل کشتیرانی: با وجود تحریم هیچ باری روی زمین نمانده است
-
رشد ۹۰ درصدی سود کشتیرانی در سال ۱۴۰۳
-
سرویس منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار فعال می شود
-
چالش های کشتیرانی ایران بررسی شد ؛ از پروژه های ناتمام تا فرسودگی ناوگان کشتیرانی
-
توسعه مکران با راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری در بندر چابهار امکان پذیر می شود
- رسوب کالا در بنادر؛ نتیجه نبود خطوط کشتیرانی منظم برای صادرات و واردات
- مدیرعامل کشتیرانی: با وجود تحریم هیچ باری روی زمین نمانده است
- رشد ۹۰ درصدی سود کشتیرانی در سال ۱۴۰۳
- سرویس منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار فعال می شود
- چالش های کشتیرانی ایران بررسی شد ؛ از پروژه های ناتمام تا فرسودگی ناوگان کشتیرانی
- توسعه مکران با راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی تجاری و مسافربری در بندر چابهار امکان پذیر می شود
- نشست سالانه فیاتا در ژنو 2025؛ بررسی چالش ها و راه حل های حمل ونقل بین المللی
-
زمان برگزاری آزمون بورسیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تغییر کرد
زمان ثبت نام، برگزاری و صدور کارت ورود به جلسه آزمون بورسیه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تغییر کرد.
-
سخن یک دانش آموخته دریایی با وزیر راه و شهرسازی: مدیریت کنونی ترانزیت دریا در محاق
راهبری حمل و نقل دریایی ایران نیازمند نفسی تازه است
-
دریانوردی ایران نیازمند راه اندازی موزه جامع میراث تاریخی
امروزه اکثر کشورهای دنیا به نقش موزه های دریایی در اعتلای صنایع مرتبط به دریا پی برده اند و برای رسیدن به این هدف…
-
ورود اولین کشتی ۷ هزار تنی به ناوگان حمل ونقل دریایی خزر
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با سفارش ساخت کشتی ۷۰۰۰ تنی خود در روسیه تلاش دارد تا در کنار سایر برنامه های توسعه…
-
سرمایه گذاری ۱۵ هزار میلیارد ریالی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی در بندر امیرآباد
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، پس از انجام مراحل قانونی، برای تأمین تجهیزات تخلیه و بارگیری در بندر امیرآباد…
-
برخورداری از ناوگان ملکی مزیت مهم کشتیرانی ایران است
معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه توسعه ایران از مسیر دریا می گذرد، برخورداری از…
-
افزایش دوبرابری توان داخلی در ساخت و تعمیر شناور‌های دریایی
ساخت ۲ کشتی ۳هزار و ۵۰۰ تنی با استفاده از توان شرکت های داخلی و مهندسان ایرانی در دستور کار قرار گرفته است.
-
روی خط سند راهبردی ۵ ساله رو به جلو حرکت می کنیم/ داخلی سازی ۸۰درصدی
معاون توسعه ناوگان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: این گروه روی خط سند راهبردی ۵ ساله خود، رو به جلو در حرکت است.
-
-
افزایش تجهیزات بندری به تناسب حجم عملیات تخلیه و بارگیری در بندر امیرآباد
در یکسال گذشته چندین دستگاه تجهیزات بندری به ظرفیت بندر اضافه شد و تا ماه های آینده تجهیزات دیگری هم به تناسب حجم…