۴ هزار تاکسی برقی در راه تهران و ۲ هزار دستگاه برای کلان شهرها
معاون وزیر کشور با اشاره به به کارگیری ۴ هزار تاکسی برقی در تهران و ۲ هزار دستگاه برای کلان شهرها گفت: با جایگزینی تاکسی های فرسوده ۷۸ میلیون دلار صرفه جویی صورت می گیرد.
معاون وزیر کشور با اشاره به به کارگیری ۴ هزار تاکسی برقی در تهران و ۲ هزار دستگاه برای کلان شهرها گفت: با جایگزینی تاکسی های فرسوده ۷۸ میلیون دلار صرفه جویی صورت می گیرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مسعود نصرتی، معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور امروز در آیین طرح ملی نوسازی تاکسی های فرسوده گفت: موضوع نوسازی ناوگان تاکسیرانی یک ضرورت جدی برای کشور است. اگر شرایط چند دهه گذشته را در حوزه نوسازی ناوگان، آلودگی هوا، شبکه معابر عمومی و حمل ونقل همگانی کنار هم قرار دهیم، کارنامه قابل قبولی مشاهده نمی کنیم.
نصرتی تأکید کرد: اگر تاکسی های اینترنتی در سطح شهرها فعال نبودند، با توجه به محدودیت ناوگان موجود، ارائه خدمات با مشکلات جدی مواجه می شد.
رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور تصریح کرد: در حال حاضر شبکه حمل ونقل ریلی متناسب با جمعیت کشور توسعه نیافته، ناوگان اتوبوسرانی در حداقل ظرفیت قرار دارد و شرایط تاکسیرانی نیز نیازمند تقویت است. حدود ۳۵۰ هزار تاکسی در کشور در حال تردد هستند و هر اقدامی برای نوسازی سریع تر این ناوگان، ارزشمند و اثرگذار خواهد بود.
وی با اشاره به صرفه جویی ارزی طرح نوسازی افزود: در صورت اجرای طرح جایگزینی ۲۶ هزار تاکسی، حدود ۷۸ میلیون دلار صرفه جویی ارزی محقق می شود که آثار زیست محیطی آن به ویژه برای شهر تهران و کلان شهرها بسیار قابل توجه خواهد بود.
نصرتی در تشریح وضعیت سفرهای شهری در تهران گفت: روزانه حدود ۲.۵ میلیون خودروی شخصی از شهرهای اقماری وارد تهران می شود و ۷۶ درصد سفرها با خودروی شخصی انجام می گیرد. در اوج جابه جایی ها، تاکسی ها ۱۳ درصد و مترو حدود ۶ درصد از سفرها را پوشش می دهند و سهم اتوبوسرانی نیز در رتبه بعدی قرار دارد.
به گفته او، این ترکیب سهم سفر در هیچ جای دنیا طبیعی نیست و نشان دهنده وابستگی شدید به خودروی شخصی است.
وی خاطرنشان کرد: تاکسی به عنوان رکن سوم حمل ونقل عمومی پس از شبکه ریلی و اتوبوسرانی، نقش مهمی دارد اما هنوز سهم آن متناسب با نیاز شهری نیست.
معاون وزیر کشور درباره روند نوسازی ناوگان گفت: در فرآیند نوسازی تاکسی های فرسوده، همکاری مؤثری با ایران خودرو انجام شده و در ادامه نیز سایپا با محصول جدید خود برای شهرهای کوچک به این طرح خواهد پیوست.
نصرتی افزود: برای شهر تهران جایگزینی حدود ۴ هزار تاکسی برقی برنامه ریزی شده و برای سایر کلان شهرها نیز ۲ هزار دستگاه برقی در قالب دو محصول دیگر پیش بینی شده است. همچنین ۲۰ هزار دستگاه تاکسی دوگانه سوز در کلان شهرها و نوسازی ناوگان شهرهای کوچک نیز در دستور کار قرار دارد.
وی اضافه کرد: نوسازی حدود ۶۵ هزار موتورسیکلت فرسوده نیز بخشی از این برنامه است و در مجموع طرح ۹۶ هزار دستگاهی نوسازی ناوگان دنبال می شود.
وی درباره میزان صرفه جویی انرژی توضیح داد: تاکسی های دوگانه سوز بیش از ۹۰ درصد سوخت خود را از گاز CNG تأمین می کنند و به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۱۲ مترمکعب گاز مصرف دارند. هر تاکسی فرسوده سالانه حدود ۱۱ هزار مترمکعب گاز و ۱۲۰۰ لیتر بنزین مصرف می کند که با نوسازی، صرفه جویی قابل توجهی حاصل خواهد شد.
رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور ادامه داد: در پایان اجرای طرح، پیش بینی می شود حدود ۲۲۰ میلیون مترمکعب گاز و ۲۴ میلیون لیتر بنزین صرفه جویی شود. در صورت جایگزینی با خودروهای برقی، حدود ۲۰۰ میلیون مترمکعب گاز CNG و ۱۲ میلیون لیتر بنزین، معادل ۱۲ میلیون دلار صرفه جویی ارزی خواهد داشت و اجرای ۶ هزار دستگاه برقی در مجموع حدود ۷۸ میلیون دلار صرفه جویی ارزی به همراه خواهد داشت.
وی درباره وضعیت نوسازی موتورسیکلت ها گفت: تاکنون ۲۹ هزار نفر ثبت نام کرده اند، ۴۲۴ نفر به بانک معرفی شده اند، ۳۱۲ نفر تسهیلات دریافت کرده اند و ۲۵۰ نفر نیز موتورسیکلت خود را تحویل گرفته اند.
