◄ نقش حمل و نقل جاده ای و هوشمندسازی در توسعه تجارت منطقه ای اکو؛ تاکید بر گسترش ترانزیت
توسعه حمل و نقل جاده‌ای، ترانزیت و هوشمندسازی لجستیک از محورهای اصلی اجلاس وزرای کشورهای عضو اکو در قزاقستان بود. رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری، بر تقویت همکاری های جاده ای با هدف توسعه تجارت و افزایش ظرفیت های ترانزیتی منطقه تاکید کرد.
حمل و نقل جاده ای یکی از ارکان اصلی توسعه تجارت منطقه ای و تقویت روابط اقتصادی میان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) به شمار می رود. برخورداری این کشورها از موقعیت جغرافیایی راهبردی میان آسیا، اروپا و خاورمیانه، ظرفیت قابل توجهی برای توسعه کریدورهای ترانزیتی و افزایش مبادلات تجاری ایجاد کرده است. در همین راستا، توسعه همکاری های جاده ای، هوشمندسازی حمل و نقل و گسترش خدمات لجستیکی از محورهای مهم مطرح شده در اجلاس وزرای کشورهای عضو اکو در قزاقستان بوده است.
به گزارش تین نیوز، رضا اکبری، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، با اشاره به محورهای مطرح شده در این اجلاس، توسعه تجارت و حمل و نقل را از موضوعات مهم مذاکرات عنوان کرد. این رویکرد نشان می دهد که تقویت زیرساخت های حمل و نقل جاده ای می تواند زمینه ساز افزایش مبادلات تجاری و ارتقای جایگاه کشورهای عضو اکو در شبکه حمل و نقل بین المللی باشد.
حمل و نقل جاده ای و توسعه تجارت منطقه ای اکو
سازمان همکاری اقتصادی اکو با عضویت ۱۰ کشور ایران، ترکیه، پاکستان، افغانستان، جمهوری آذربایجان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان، بستری برای گسترش همکاری های اقتصادی و توسعه ارتباطات تجاری منطقه ای فراهم کرده است.
بیشتر بخوانید:
توافق ایران و کشورهای اکو برای تسهیل ترانزیت جاده ای؛ چاره اندیشی برای مشکلات مرزی رانندگان کامیون
حمل و نقل جاده ای به دلیل انعطاف پذیری، امکان دسترسی مستقیم به مراکز تولید و مصرف و قابلیت اتصال به سایر شیوه های حمل و نقل، نقش مهمی در جابجایی کالا میان کشورهای عضو دارد. با توجه به این موضوع، توسعه شبکه راه های بین المللی و بهبود زیرساخت های مرزی هزینه های مبادله را کاهش می دهد، زمان تحویل کالا را کوتاه می کند و دسترسی تولیدکنندگان به بازارهای منطقه ای را بهبود بخشد.
همچنین، توسعه مسیرهای جاده ای و افزایش هماهنگی میان کشورهای عضو، امکان بهره برداری بهتر از ظرفیت های ترانزیتی منطقه را فراهم می کند. این موضوع به ویژه برای کشورهای محصور در خشکی که برای دسترسی به بازارهای جهانی به مسیرهای ترانزیتی کشورهای همسایه وابسته اند، اهمیت بیشتری دارد.
توسعه کریدورهای ترانزیتی و افزایش رقابت پذیری اقتصادی
یکی از مهم ترین کارکردهای حمل و نقل جاده ای در منطقه اکو، تسهیل ترانزیت کالا میان بازارهای آسیایی، اروپایی و خاورمیانه است. قرارگیری کشورهای عضو در مسیرهای ارتباطی مهم بین المللی، فرصتی برای توسعه خدمات حمل و نقل، ایجاد مراکز لجستیکی و افزایش درآمدها فراهم می کند.
برنامه های توسعه حمل و نقل اکو نیز بر بهبود زیرساخت های ترانزیتی، تکمیل حلقه های مفقوده شبکه های ارتباطی و عملیاتی کردن کریدورهای منطقه ای تاکید دارند.
در این چارچوب، ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی خود میان آسیای مرکزی، قفقاز، شبه قاره هند و ترکیه، از ظرفیت قابل توجهی برای ایفای نقش در زنجیره ترانزیت منطقه برخوردار است. ارتقای کیفیت جاده ها، نوسازی ناوگان باری، افزایش ظرفیت پایانه های مرزی و تسهیل عبور کامیون ها به تقویت این جایگاه کمک می کند.
هوشمندسازی حمل و نقل و تحول در خدمات لجستیکی
دیجیتالی کردن و هوشمندسازی حمل و نقل از دیگر محورهای مطرح شده در اجلاس اکو بوده است؛ موضوعی که بهره وری شبکه حمل و نقل جاده ای را افزایش می دهد.
استفاده از سامانه های الکترونیکی تبادل اسناد، مدیریت هوشمند ناوگان، رهگیری برخط محموله ها و تبادل دیجیتال اطلاعات گمرکی، امکان مدیریت بهتر جریان کالا را فراهم می کند. این ابزارها همچنین می توانند از دوباره کاری اداری بکاهند و شفافیت فرایندهای حمل و نقل بین المللی را افزایش دهند.
چالش های پیش روی توسعه حمل و نقل جاده ای در اکو
با وجود ظرفیت های موجود، توسعه تجارت جاده ای در منطقه اکو با چالش هایی مانند تفاوت مقررات ملی، محدودیت ظرفیت برخی پایانه های مرزی، فرسودگی بخشی از ناوگان، هزینه های بالای لجستیک و ناهماهنگی در رویه های گمرکی مواجه است.
برای رفع این موانع، تقویت همکاری های دوجانبه و چندجانبه، تسهیل صدور مجوزهای حمل و نقل، گسترش تبادل اطلاعات و ارتقای استانداردهای ایمنی ضروری است. افزون بر این، توجه به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی ناوگان جاده ای نیز به پایداری بلندمدت شبکه حمل و نقل منطقه کمک می کند.
توسعه حمل و نقل جاده ای در کشورهای عضو اکو
توسعه حمل و نقل جاده ای در کشورهای عضو اکو، فراتر از بهبود زیرساخت های جاده ای، به معنای تقویت تجارت منطقه ای، افزایش ظرفیت ترانزیتی و تسهیل دسترسی به بازارهای بین المللی است. تاکید مطرح شده در اجلاس وزرای اکو بر توسعه تجارت، ترانزیت، لجستیک و هوشمندسازی حمل و نقل نیز اهمیت این رویکرد را نشان می دهد.
در صورت اجرای هماهنگ برنامه های توسعه کریدورها، کاهش موانع مرزی و گسترش خدمات دیجیتال، کشورهای عضو اکو از موقعیت جغرافیایی خود بهره بیشتری می برند و زمینه را برای افزایش مبادلات تجاری فراهم می سازند. برای ایران نیز تقویت زیرساخت های جاده ای و ارتقای کیفیت خدمات ترانزیتی فرصتی برای افزایش سهم از بازار حمل و نقل منطقه ای و توسعه همکاری های اقتصادی با کشورهای همسایه است.
