اعلام حمایت تمام قد وزارت راه از رانندگان کامیون/ پیگیر اصلاح نرخ کرایه هستیم

حاکم شهری ک مرغابی بود برسر آن شهر چ رسوایی بود

سلام دست باربری‌ها را کوتاه کنید اعلام بار کنید بیمه تکمیلی را درست کنید سختی کار را درست کنید درست کردن جاده‌ها واردات قطعات با کیفیت کرایه سروقت پرداخت گردد

کرایه هم بالا برود باربری ها و دلال ها اصل کرایه قانونی را ب راننده نمی‌دهند و بار از طریق حراج گذاشتن در ترابرنت با کمترین نرخ حمل ب راننده میدهند و هرکس که کمترین قیمت راضی بشود بار را ب همان راننده میدهند. مثلا تعرفه هر مبلغ باشه از صاحب بار میگیرند نصف باربری و نصف کرایه هم ب راننده میدهند

سختی کار رانندگی را پیگیری کنید

تمام قد بیمه پنچ ميليون کمیسیون سرسام‌آوری که‌ به‌ رانندگان تحمیل میشه ومشکلات مثل جاده وخیلی مشکلات دیگه ازما رانندگان بهتر میدونید حل کنید زودتر هر روز از بانگ زنگ میزنه قسط را بده

اگه بیمه من را از ۵ میلیون ب ۲۴۰۰ نیارید یا قطعش میکنم یا روستای میریزم حساب

سلام میگن همیشه پیش گیری هزینه کمتر از درمان دارد الان که کفگیر به ته دیگ خورده تازه وزارت راه به فکر رسیدگی به مشکلات کامیونداران افتاده است،راننده گان انسان های باشعوری هستند، و نقش مهمی در توسعه کشور دارند، مشکلات رانندگان ناشی از معاونت های فاقد تجربه و تدبیر در وزارت راه است، خانم وزیر توانایی اداره وزارتخانه را ندارد

باسلام کرایه بالا هم برود به نفع حمل و نقل است درصد بیشتری می‌گیرد دوباره این دلالها نصف کرایه را از راننده زحمتکش می‌گیرند باربری ها یا حذف شون
د یا تعزیرات حکومتی با آنها برخورد رضا خانی کنند یکی هم سختی کار که هیچ مسوولی درباره آن حرفی نزد از همه مهمتر است

باسلام نه درصد از کمسیون بارنامه ها از راننده میگرید برای حق دولت علاوه بر کمسیون باربری این هم وضعیت جاده‌های کشور مشکل راننده نبود مدیر لایق است انجمن صنفی رانندگان یاعملنمکند یا خیلی بد اقدام می‌کند ما هرچه بدبختی داریم مربوط به انجمن صنفی بی شرف دزد است

از همه چیز صحبت میشه غیر از سختی کار واقعا شغل رانندگی سختی کار نداره؟

باسلام اول از همه شان وشخصیت این این سربازان ایران درهمه اماکن و اژگانی که سر و کار دارن رعایت شود دوم کسانیکه با کمترین هزینه و خدمات شریک جان و مال و درامد این قشر حساس و زحمت شدن کوتاه بشه از جمله کمیسیون‌های باربریها و غیره سوم آینده و بازنشستگی نسبت به سختی کار و مشقتی که در این حوزه میکشن تضمین شود با دستمزد بالا و چهارم تعویض ناوگان فرسوده و جاده ها باتخصیص تسهیلات کم بهره و دراز مدت به عنوان اصلی ترین شاهرگ چرخه اقتصاد تا اینکه متوقف نمی‌شود متاسفانه جامعه حس و درک نمیکنن.

خانم محترم خوب یادت افتاد بعد هشت روز از رانندگان کامیون حمایت کنی.
البته حمایت خشک و خالی چه ارزشی داره رانندگانی که ۸۰ درصد حمل و نقل کالای مملکت رو دوش این قشر زحمت کش است

سختی زیان آور بودن و عوارض جابجایی که ۱۰ درصد از کل کرایه میشه حتما در نظر بگیرید خیلی مهمه

سختی کار ما رو پیگیری کنید بیمه تکمیلی ما اصلأ بدرد نمیخوره تعهداتش بدرد نمیخوره

با حرف راست میگی حمایت می‌کنی ولی با عمل خبری نیست يک روز یک نفر را دیدم که اشغال جمع آوری می‌کرد خیلی ناراحت شدم رفتم ازش پرسیدم شغل اولت چه بوده گفت راننده کامیون بودم برای مردم رانندگی می‌کردم خرج زن و بچه هاش را می‌داده گفت 30 سال است تریاک مصرف می‌کنند پلیس راه ازش آزمایش اپیوم می‌گیرند مدارکش را ضبط می‌کنند آن بنده خدا هم بیکار می‌شود گفت رویم نمی‌شود دست خالی بروم خونه گفت یک روز در پارک‌ها خوابیدم هرکجا رفتم کار کنم به من کار ندادند خلاصه خانوادام از هم پاشیده گفت فقط فقط الان وجدان وانسانیت و مردانگی آن مامور پلیس راه راحت است

نفهمیدیم چیشد آخر تکلیف چیه دست کیه کجا کی یعنی چه دباره جلسه خنده داره

سلام خانم وزیر شما باید بفکر این باشی دست دلالان بار رو قطع کنی و به باربری ها بابت کمیسیونهای نجومی که میگیرن برخورد شدید بکنی و راه های کشور رو درست کنی و سوخت ماشینهای فعال رو تامین کنی

ترابرنت را جمع کنید شده مرکز جیب پر کنی باربری های مفت خور

نرخ کرایه جز پول چیزی نیست بیمه و آتیه این قشر را به قانون جا بندازید نه تورم و پول که دوباره به چرخه مردم برمیگردد

خدا قوت همکاران عزیز آقا از هوش مصنوعی استفاده کنید تا راه حل ارائه دهد مسعولین ما کهقدرت ومهارت ندارند

بهسازی و ترمیم آسفالت یکی از اولویت های ملی و خواست رانندگان و همه ملت ایران است .

سلام برادران گرامی حرف کاملا حق ویکی از اصلی ترین مشکلات همین برادر فرمودند به خدا اگه باربریها (دلال ها)حذف شوند ۷۰درصد مشکلات حل میشه این باربریها مثل کرم وآفت هستند که با خوردن حق راننده حمل ونقل کشور را فلج کردن مخصوصا در بخش خاور واتاقدا ر بیش اندازه به راننده گان خاور ظلم میکنند

بهترین کار استفاده از عابر بانک برای سوخت گیری و نظارت دولت روی باربری نظارت روی کیلومتر ماشین های سنگین سوخت اندازه رفت برگشت مقصد

با درود و سپاس
... تضمین پرداخت حداقل کرایه به راننده با تضمین دریافت کرایه از صاحب بار و کوتاه کردن دست دلالهای بدون تخصص که باعث
بروز عمده گرفتاری رانندگان است

باید توجه داشت که مشکلات زیادی هست اعم از کرایه، کمسیون های زیاد، خرابی جاده ها، گیر پلیس، قطعات یدکی و دزدی بزرگ سازمان یافته و مافیای اداره راه در نصب سرعتگیرهای متعدد و بی مورد

خانم وزیر هر چند درصد که سالیانه به عوارض آزادرا هها اضافه میکنید کرایه راننده ها را هم اضافه کنید

سلام و عرض ادب مسولان میگن سوخت با بارنامه برخط پس تکلیف کمپرسی داران چی میشه که درون شهری کار می کنند کارشان شامل بارنامه نمیشه خاک برداری حمل مصالح ساختمانی کاردر معدن وراهسازی یک دستگاه کمپرسی ده چرخ ماهی حداقل ۴۰۰۰هزار لیتر حداکثر ۶۰۰۰هزار لیتر مصرف دارد فکری بکنید مسولان محترم

سلام خانم وزیر من به عنوان یک راننده اتوبوس بیابانی که نزدیک به چهل سال واندی مشغول کار هستم از شما یک سوال دارم شما درطول زندگی خود چند شب پر زمستان سخت وبورانی جاده های کشور تک تنها مشغول رانندگی بودید

من هم متاسفانه مجبور شدم بعد از بیست سال بیمه تامین اجتماعی امسال روستایی واریز کنم دفاع تمام قد چطور ممکنه که بعد از یک هفته هنوز هیچ اقدامی در جهت رفع مشکلات ایجاد شده توسط باربری ها و دلال ها و سهمیه سوخت که فقط یک هفته کفاف کار را دارد و مدارکی که بالغ بر ده مورد است و کرایه حمل که با وجود تورم لحظه ای سالی چند درصد اضافه شده انجام نداده اند و همکاران ما رو بازداشت کردند لعنت بر این روش که پیش گرفته اید

متاسفانه یک عده افراد غیر متخصص درجاهایی گمارده شده اند که باتصمیمات کارشناسی نشده موجب ایجاد مشکلات اینچنینی در بطن اجتماع می‌شوند وخسارتهای جبران‌ ناپذیر ی به مردم وکشور میزنن باید از افراد کاردان ومتخصص درجایگاه خودشان استفاده شود

باربریها مثل زالو افتادن به جان رانندها.

همکاران گرامی تین نیوز باراننده نیست گزارشو زیاد جدی نگیرین

سلام حالا اون اشخاص و شرکتی که برای بارگیری و تخلیه بار و دریافت کرایه معترض میشیم میگه میخواست نیای یکی دیگه میاد حالا متوجه ارزش این شغل میشه

خانم وزیر گند زدید به اداره راه. شما تکلیف هزینه سفر خانوادگیتون به کیش را که از صندوق اداره راه برداشتید مشخص کن بعدشم شما که هیچکاره ایده تصمیمی آقایون بگیرند شما اعلام میکنید استقلال تصمیم گیری ندارید..

باسلام این بی وجدان ها که در پایانه تهران پشت میز با لباس اتو کرده نشسته و نصفا نصف از راننده کمسیون میگیره کی باید رسیدگی کنه چرا ی سر به پایانه نمیزنن ببین این مفت خورا حق راننده چطور میخورن

باسلام، کمی هم بفکر مشکلات رانندگان اتوبوس منجمله حق بیمه بالا و حقوق کم باشید.
باتشکر

کاشکی یکی از این ریسهای فعلی حداقل فرزند یه راننده بود که بهتر از مشکلات رانندها باخبر بود