رفت و آمد در تنگه هرمز کاملا در اختیار ایران است
گزارش شرکت های رهگیری دریایی نشان می دهد ترافیک شناورها در تنگه هرمز نسبت به وضعیت معمول کاهش قابل توجهی داشته و ریسک عملیاتی برای شرکت های کشتیرانی همچنان بالاست.
آخرین ارزیابی ها از شرایط تنگه هرمز نشان می دهد جریان عبور و مرور دریایی در این آبراه مهم تجاری طی هفته های اخیر کاهش یافته و نگرانی شرکت های کشتیرانی نسبت به ریسک های عملیاتی افزایش پیدا کرده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر ، بر اساس داده های منتشرشده از سوی شرکت های رهگیری دریایی، اگرچه برخی منابع از عبور تعداد محدودی شناور غیر ایرانی از این تنگه خبر داده اند، اما داده های شرکت Kpler نشان می دهد حجم ترافیک همچنان بسیار پایین تر از سطح معمول قرار دارد. این شرکت اعلام کرده است که در روزهای ابتدایی محدودیت های اخیر، تنها شش شناور از این مسیر عبور کرده اند.
این کاهش تردد در حالی رخ می دهد که صادرات نفت کشورهای منطقه که وابسته به مسیر هرمز است، از اوایل ماه مارس با افت محسوسی مواجه شده است. بر پایه برآوردها، صادرات نفت ایران نیز در ماه مارس حدود 1.84 میلیون بشکه در روز بوده است.
کارشناسان دریایی معتقدند فضای عملیاتی در تنگه هرمز همچنان با سطح بالایی از عدم قطعیت همراه است و همین موضوع در تصمیم گیری مالکان کشتی ها برای عبور از این مسیر نقش تعیین کننده دارد. سالواتوره مرکولیانو، پژوهشگر حوزه حمل ونقل دریایی، نیز تأکید کرده است که علیرغم ارائه برخی آمارها، نشانه های مشخصی از بازگشت جریان عادی تردد مشاهده نمی شود.
افزون بر این، برخی شرکت های بزرگ کشتیرانی نیز سیاست احتیاط محور خود را ادامه می دهند. شرکت آلمانی Hapag-Lloyd اعلام کرده تا زمان کاهش ریسک ها و بازگشت شرایط پایدار، عبور ناوگان خود از تنگه هرمز را از سر نخواهد گرفت.
بر اساس ارزیابی های دریایی، انتظار می رود تا زمانی که سطح اطمینان عملیاتی در این مسیر افزایش نیابد، جریان تردد در مقیاس عادی به سرعت احیا نشود و تصمیمات شرکت های کشتیرانی همچنان تحت تأثیر شرایط ریسک زا باقی بماند.
عبور ۹ کشتی تجاری از تنگه هرمز طی ۲۴ ساعت گذشته
داده های شرکت رهگیری کپلر نشان می دهد ۹ شناور تجاری، از جمله دو نفتکش فهرست تحریم، در ۲۴ ساعت اخیر از تنگه هرمز عبور کرده اند.
داده های شرکت رهگیری دریایی «کپلر» نشان می دهد طی ۲۴ ساعت گذشته دست کم ۹ کشتی تجاری از تنگه هرمز عبور کرده اند. این گزارش در شرایطی منتشر شده که وضعیت تردد در این آبراه راهبردی همچنان زیر ذره بین نهادهای بین المللی قرار دارد.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، در میان شناورهای عبوری دو نفتکش قرار دارند که نام آن ها در فهرست تحریم های آمریکا درج شده است؛ موضوعی که نشان می دهد جریان حمل ونقل دریایی در این مسیر به طور کامل متوقف نشده است.
نفتکش «ریچ استاری» با پرچم مالاوی که گفته می شود در مالکیت یک شرکت چینی است، حدود ۳۱ هزار و ۵۰۰ تن متانول حمل می کرد. طبق داده های کپلر، مقصد این محموله بندر «سُحار» در عمان ثبت شده است.
همچنین نفتکش «الپیس» با پرچم کومور که در فهرست تحریم های سال ۲۰۲۵ قرار دارد، حدود ۳۱ هزار تن متانول را از بندر بوشهر بارگیری کرده و از تنگه عبور کرده است.
در مقابل، منابع آمریکایی اعلام کرده اند در همین بازه زمانی شش کشتی تجاری دیگر پس از دریافت هشدار، مسیر خود را تغییر داده یا متوقف شده اند. با این حال، عبور موفق ۹ شناور از این گذرگاه نشان می دهد تردد دریایی در تنگه هرمز همچنان ادامه دارد، هرچند شرایط عملیاتی آن تحت تأثیر محدودیت ها و ملاحظات امنیتی قرار دارد.
