◄ طرح توسعه بندر چابهار
بندر چابهار یکی از مهم‌ترین بنادر استراتژیک و تنها بندر اقیانوسی کشور است.این بندر باموقعیت استراتژیک و دستیابی به آب‌های آزاد بین المللی جایگاه ویژه‌ای در مبادلات تجاری ایران با سایر کشورهای منطقه دارد. بندر چابهار به دلیل نزدیکی به کشورهای افغانستان ، پاکستان و آسیای میانه، در آینده‌ای نزدیک با اتصال به شبکه ریلی کشور نقش ویژه ای در ترانزیت کالا به این کشورها به عهده خواهد گرفت. در این میان پروژه طرح توسعه بندر چابهار شاید مهم‌ترین پروژه عمرانی دولت یازدهم در بخش دریایی باشد. در فاز نخست این طرح هزار و 650 مترموج شکن، بیش از 5 کیلومتر دایک حفاظتی، پنج پست اسکله شامل 2 پست اسکله کانتینری و سه پست اسکله کالای عمومی به طول هزار و 700 متر احداث شده است.
-
ارزیابی فنی ناوگان سنگین حمل و نقل در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
طبق آمار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، ۱.۳ میلیون خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده و بیش از ۷۷ هزار پروانه…
-
اینفوگرافیک | احداث راه آهن چابهار-زاهدان؛ پایان زیرسازی و ریل گذاری
وزارت راه و شهرسازی با اعلام شاخص های کلیدی پروژه راه آهن چابهار – زاهدان، از هدف گذاری برای تکمیل زیرسازی، ریل گذاری…
-
رانش زمین و زمین لغزش؛ عوامل خطرآفرین، مکانیسم وقوع و راه های پیشگیری از ناپایداری دامنه ها
زمین‌لغزش به حرکت ناگهانی خاک و سنگ در دامنه های ناپایدار گفته می شود که با بارش شدید، زلزله و دخالت های انسانی…
-
جهش در توسعه راه های روستایی دولت چهاردهم؛ ساخت ۴۶۰۰ کیلومتر راه آسفالت در یک سال
دولت چهاردهم در یک سال گذشته با ساخت ۴۶۰۰ کیلومتر راه روستایی و اجرای ۹۰۰۰ کیلومتر پروژه فعال، گام بلندی برای توسعه…
-
کارنامه راهداری در توسعه و ایمن سازی جاده ها؛ از روکش ۹ هزار کیلومتر آسفالت تا مقاوم سازی تونل ها
سازمان راهداری با روکش ۹ هزار کیلومتر آسفالت، تعمیر بیش از ۲ هزار پل و مقاوم سازی تونل ها، ایمنی و کیفیت محورهای…