◄ چرا وعده ها در کاهش و پیشگیری از سوانح رانندگی تحقق نمی یابد؟
طی دو نشست شورای مشورتی با حضور جمعی از صاحب‌نظران موضوع عدم توفیق در کاهش سوانح رانندگی در کشور مورد واکاوی قرار گرفت.
دو نشست که با دعوت این نهاد و با حضور نمایندگانی از صاحب نظران دانشگاه، رسانه، سمن ها، صنعت بیمه، فعالان در بخش ایمنی راهها و تنی چند از اعضای هیات مدیره جمعیت به منظور بررسی علل و موانع دست یابی به برنامه های پیشگیری از ادامه وضعیت نگران کننده حوادث ترافیکی از جمله تکلیف کاهش 10 درصدی جان باختگان و مصدومین سوانح رانندگی در قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت ج.ا.ایران (1407-1403) همچنین برنامه "دهه اقدام برای ایمنی راهها" که ششمین سال از آن در حال سپری است، در محل دفتر این نهاد تشکیل و هر یک از شرکت کنندگان نقطه نظراتی مبسوطی را ارائه داشتند.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی جمعیت طرفداران ایمنی راهها بر اساس این گزارش نگرانی های جدی از بحرانی که در پی حوادث رانندگی در حال صدمه زدن به پیکره جامعه بوده به راحتی موجب از دست دادن سرمایه های انسانی و اجتماعی و آسیب های قابل توجه اقتصادی در کشور است به عنوان نخستین سخن اعضای این دو نشست مطرح گردید و فوریت و قاطعیت در ترمیم ساختار و برنامه های سازمان های مسئول را بعنوان یک ضرورت اجتناب ناپذیر خواستار شدند.
این گزارش می افزاید پاره ای از موضوعات مبتلابه پیرامون حوادث رانندگی مورد اجماع جمعی قرار گرفت که مهمترین آنها اینگونه عنوان گردید: بازنگری در برنامه های ایمنی راهها و تغییر روش های نظارتی از سُنتی به سیستم های هوشمند؛ تاکید بر گسترش و توسعه آموزش های ترافیکی و رفتارهای صحیح رانندگی نزد آحاد جامعه و به شکل فراگیر به ویژه میان کودکان و نوجوانان و مطالبه از وزارت آموزش و پرورش و دیگر سازمان های فرهنگی – اجتماعی، فعال شدن نهاد راهبر در ایمنی راهها با تشکیل جلسات مستمر و اتخاذ تصمیمات راهبردی، اجرایی و مؤثر، اولویت بخشی به ساماندهی وضعیت موتورسوران در کشور به ویژه کلان شهرها و بطور خاص در تهران با توجه به سهم قابل ملاحظه این گروه از آمار جان باختگان در حوادث ترافیکی، حضور بسیار جدی رسانه ها از جمله رسانه ملی در اشاعه مسئولیت اجتماعی و فردی همچنین بازبینی در ضوابط اعطای گواهینامه رانندگی بطور خاص افزایش مدت زمان آموزش ها و اخذ آزمون در شرایط مختلف آب و هوایی بعلاوه کاهش دوره زمانی در تمدید گواهینامه به ویژه در سنین بالا، که قطعاً در کاهش سوانح رانندگی نقش خواهد داشت.
اضافه می نماید در تصمیمات پایانی این دو نشست همچنین توجه جدی به اصلاح زیرساخت ها و راه ها با حفظ قانونی حریم راهها، تغییر اساسی و مورد انتظار مردم در کیفیت خودروهای تولید داخل برابر آنچه که امروزه در دنیا بانجام می رسد، مشارکت گسترده و لازم نهادهای مردمی و استفاده حداکثری از ظرفیت بخش خصوصی، سندیکاها، تشکل ها و شرکت های بیمه گر در تصمیم سازی و تصمیم گیری های خُرد و کلان و برنامه های اجرایی در بخش ایمنی راهها، بعلاوه برخورد لازم و قانونی با متخلفان رانندگی و چشم پوشی از هرگونه اغماض و بخشودگی نسبت به تخلف و جرایم، انتشار مرتب گزارشات و آمارهای ناشی از سوانح رانندگی نزد افکار عمومی از جمله موارد مورد تاکید صاحب نظران قرار گرفت که در ایجاد عزم و اراده ملی در پیشگیری و کاهش اینگونه حوادث می تواند مؤثر واقع گردد.
