کریدور شمال جنوب

ظرفیت بالای جغرافیایی ایران؛ فرصتی طلایی برای توسعه حمل ونقل ریلی

عضو هیأت رئیسه کمیسیون عمران مجلس با تأکید بر اهمیت راهبردی کریدورهای ترانزیتی کشور، گفت: توسعه دیپلماسی ترانزیتی بدون…

نقش راه آهن ایران در اتصال روسیه به خلیج فارس و جنوب آسیا

انتقال ریلی محموله های روسیه از بندر باکو به بندرعباس از طریق ایران، نقش کریدور شمال–جنوب را در بازتعریف مسیرهای…

بررسی ظرفیت های بنادر شمالی در ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی

وزیر امور خارجه کشورمان در آیین گرامیداشت هفته حمل و نقل با بیان اینکه موضوع حمل و نقل و ترانزیت محور گفت وگوهای ایران…

مسیر ریلی جدید بلاروس به ایران به‌زودی فعال می‌شود

شرکت دولتی بلاروس قرار است که یک سرویس جدید برای حمل ونقل بین المللی کانتینری در امتداد کریدور…

پل مه: تحریم ها هزینه زا هستند اما مانع نیستند؛ بخش خصوصی آماده اجرای پروژه های لجستیکی است

دبیرکل انجمن کشتیرانی از آمادگی بخش خصوصی برای حمایت از کریدور شمال–جنوب خبر داد و تأکید کرد اسنپ بک محدودیت تازه ای…

بحران ترافیک کامیون ها در مرز آستارا؛ سفیر ایران: بدون تصمیمات اساسی، مشکل تکرار می شود

تراکم کامیون های صادراتی در مرز آستارا بار دیگر تشدید شد؛ سفیر ایران در باکو رفع بحران را منوط به تصمیمات هماهنگ و…

راه آهن ایران به جمع اعضای دائم شورای هماهنگی حمل ونقل ترانس اوراسیا پیوست

راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تصویب اعضای شورای CCTT، به جمع اعضای دائم این نهاد مهم بین المللی حمل ونقل اوراسیا پیوست.

رونمایی بزرگ تا دو ماه آینده؛ بسته های سرمایه گذاری حمل ونقل با اولویت رشت و کریدورهای ملی روی میز دولت

وزیر راه و شهرسازی از رونمایی بسته های سرمایه گذاری ریلی و جاده ای طی دو ماه آینده خبر داد؛ بسته هایی با اولویت توسعه…

تکمیل مسیر ریلی و اتصال خراسان جنوبی به کریدور شمال-جنوب یک اولویت راهبردی است

مسعود پزشکیان شامگاه پنجشنبه ۲۷ آذر ۱۴۰۴، در پایان سفر استانی دولت به خراسان جنوبی، در تشریح نتایج و دستاوردهای این…

بازنگری تجارت اوراسیا با توافق مسکو دهلی بر توسعه کریدور شمال جنوب

محمد مهدی کریمی قهی: توافق استراتژیک روسیه و هند در قالب نقشه راه ۲۰۳۰، فصل تازه ای در همکاری های اقتصادی اوراسیا…