کریدور ترانزیتی
-
عملیات کانتینری در مجتمع بندری انزلی ۸۰ درصد رشد یافت
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به افزایش ۸۰ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کانتینر در مجتمع بندری انزلی…
-
ضرورت توجه به اهمیت ژئواکونومیکی کریدور میانی و دریای خزر
پس از پایان جنگ سرد، قفقاز جنوبی، حوضه دریای خزر و آسیای مرکزی به مناطقی تبدیل شدند که نقش مهمی در اندیشه های…
-
تاکید بر تکمیل کریدور راهبردی شمال جنوب و توسعه روابط اقتصادی دو کشور
وزیر راه و شهرسازی طی تماس تلفنی با معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان بر توسعه روابط اقتصادی میان ایران و آذربایجان به…
-
کریدور زنگه زور و منافعی که به جای ایران نصیب ترکیه می شود
نماینده اسبق ایران در کمیته حمل و نقل اسکاپ در خصوص کریدور زنگه زور گفت: صورت مسئله این است که خاک جمهوری آذربایجان…
-
خط ریلی چابهار سرخس؛ از جلب سرمایه گذاری چین تا مهار استراتژیک طالبان
استاندار خراسان جنوبی درحالی از صدور دستور ساخت بخشی از خط ریلی مهم چابهار - سرخس خبر داده که این مسیر در صورت ساخت و…
-
حکمرانی کریدورها
آنچه ضروری و مهم است باور به حکمرانی کریدورها برای توسعه ایران و بازبینی سیاست های توسعه مسیر های کریدوری ایران است.
-
پندهایی در طرح اتصال بندر فاو عراق به ترکیه
ظرفیت راه آهن رشت آستارا قابل توجه است؛ در حالی که ظرفیت بار رشت تا قزوین، زیر ۳ میلیون تن اعلام شده که ۱.۵ میلیون آن…
-
پیشنهاد ارجاع تولیت ترانزیت از مرجع بالادستی به وزارت راه و شهرسازی
با بررسی ناکامی های گذشته و با هدف ایجاد فرماندهی واحد در ترانزیت کشور؛ پیشنهاد می گردد تولیت ترانزیت در کشور با…
-
پایان طراحی جزییات مسیر ریلی شلمچه بصره در هفته های آتی
مدیرعامل شرکت راه آهن از پیشبرد مراحل طراحی ساخت راه آهن شلمچه - بصره خبر داد و گفت: در هفته های آتی به محض پایان…
-
ایران و عمان کریدور شمال جنوب را فعال می کنند
موقعیت ایران در ترانزیت منطقه ای و بین المللی ویژه و برجسته است؛ موقعیتی که نه می توان آن را حذف کرد و نه نادیده گرفت.