سهم مدیران غیرمتخصص در مشکلات پایتخت
بعد از گذشت بیش از دو سال از مدیریت شهری ششم همچنان می توان به جای حل مشکلات را به گردن گذشتگان انداخت ؟
بعد از گذشت بیش از دو سال از مدیریت شهری ششم همچنان می توان به جای حل مشکلات را به گردن گذشتگان انداخت ؟
شورای سلامی شهر تهران گفت: نباید هر روزه مشاهده کنیم که تعداد تاکسی رانان قربانی کرونا رو به افزایش است و باید واکسینه شوند.
عضو شورای شهر تهران گفت: برای تکمیل کلیه خطوط متروی تهران چیزی حدود ۲۰۰ هزار میلیارد تومان هزینه لازم است و ما اگر با روند فعلی جلو برویم تا ۲۰ سال آینده هم خطوط متروی تهران تکمیل نمی شود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: طی یک هفته اخیر سامانه شهرسازی، سامانه ماده ۱۰۰ و سامانه آرشیو اسناد قطعی مکرر داشته است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران توضیحاتی درباره محدودیتهای تردد شبانه در پایتخت، تغییر نرخ طرح ترافیک در سال ۱۴۰۰ و آمار فوتیهای کرونا در شهرداری تهران ارائه داد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: ردیف بودجه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل عمومی و مترو در سال آینده، در برابر نیاز این ناوگان عمومی تنها یک شوخی بزرگ است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: به شهردار تهران تذکر می دهم که نسبت به حل مشکلات کارگران و رانندگان شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اقدام کند.
عضو شورای شهر گفت: عوارض حاصل از کسر پارکینگ (پارکینگ محله) باید به حسابی مجزا به نام سازمان حمل و نقل واریز میشد اما تنها حدود ۷ درصد از عوارض وصولی به حساب مجزای سازمان واریز شده است.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران بر لزوم تقویت ناوگان برف روبی شهرداری تهران همزمان با آغاز بارش ها تاکید کرد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: مصوبات دولت در مورد توسعه حمل و نقل عمومی اجرایی نشده و شهرداری تنها است.