اما و اگرهای تامین مالی پروژههای ریلی لیزینگ ریلی، چرا و چگونه؟
حال با توجه به اینکه ایران در توسعه حملونقل ریلی در جایگاه قابل توجهی نیست و ملزومات این صنعت، اغلب قدیمی هستند بدون کمک بخش خصوصی در کنار امکان فاینانس خارجی و انتقال تکنولوژی به کشور، تعامل مثبت سیاسی با کشورهایی که برای همکاری در این حوزه اقدام میکنند، استفاده از کمک مالی دولت، استفاده از منابع لیزینگیای همچون صندوق توسعه ملی، امکان رشد سریعتر آن وجود ندارد.