لجستیک دریایی
-
اسنپ بک تأثیر تازه ای بر کشتیرانی ایران نداشت
دبیرکل انجمن شرکت های کشتیرانی گفت: هیچگونه تشدید تحریمی رخ نداده و آنچه که پیش از این تحت عنوان اسنپ بک وجود داشت،…
-
چشم انداز افزایش اهمیت باکو در لجستیک اوراسیا
بحران ژئوپلیتیکی ناشی از جنگ روسیه و اوکراین، زنجیره های تأمین جهانی را با تحول ساختاری عمیق مواجه کرده است. کریدور…
-
پیش بینی ناپذیری به مثابه شکست ساختاری حمل و نقل ایران
در ادبیات نوین حمل و نقل و لجستیک، ((زمان)) دیگر یک متغیر جانبی یا صرفا عملیاتی تلقی نمی شود، بلکه به عنوان یکی از…
-
شهر هوشمند دریایی قشم گامی راهبردی در مسیر توسعه پایدار و تحول اقتصاد دریامحور
شهر هوشمنددریایی منطقه آزاد قشم گامی راهبردی در مسیر توسعه پایدار، تحول اقتصاد دریامحور، ارتقای کیفیت زندگی و جذب…
-
لجستیک بازگشتی؛ زنجیره فراموش شده در حمل و نقل ایران
این یادداشت ، تحلیلی کاربردی درباره جایگاه لجستیک بازگشتی در حمل و نقل ایران است و با استناد به گزارش ها و روندهای…
-
ضرورت هوشمندسازی بنادر ایران و نقش شرکت های دانش بنیان در تحول لجستیک دریایی
هوشمندسازی بنادر ایران با استفاده از فناوری های نوین و شرکت های دانش بنیان، می تواند سرعت ترخیص کالا، شفافیت عملیات و…
-
چرا ریل از لجستیک دریایی جدا مانده ؟
این یادداشت تحلیلی به بررسی نقش مغفول ریل در بنادر کشور، مقایسه تجربه های بین المللی و ارائه مسیرهای اصلاح ساختار…
-
چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟
با وجود ظرفیت های گسترده در بنادر جنوبی و جزایر راهبردی کشور، بخش عمده ای از فرصت های اقتصادی دریایی هنوز مغفول مانده…
-
پارک های علم و فناوری؛ حلقه پنهان توسعه اقتصاد دریایی
ایران با بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر مرز آبی، شامل سواحل اصلی، جزیره ای و رودخانه ای، یکی از کشورهای با پتانسیل بالا در حوزه…
-
چشم انداز آینده اشتغال زنان در بخش دریا
اشتغال زنان در بخش دریا، همچون موجی نو در عرصه تحولات اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی کشورهای مختلف مطرح شده است.