عوارض جاده ای حمل کالا
-
رییس اتحادیه شرکت های حمل و نقل هرات: عوارض در مرز دوغارون اسلام قلعه حذف شود
همچنان که از سال های گذشته اعلام کرده ایم خواستار حذف دریافت عوارض مرزی از ناوگان حمل و نقل جاده ای در مرز دوغارون…
-
نگهداری و بهسازی راه ها نیازمند عزم ملی است
امید است با اراده و عزم ملی برای حفظ و نگهداری راه های کشور این دغدغه مهم و دارای اولویت رانندگان هرچه سریعتر مرتفع شو…
-
مهمترین رویداد حمل و نقلی در سال ۱۴۰۰ چه بود؟
یکی از مهمترین رویدادها در سال ۱۴۰۰ تغییر دولت بود اما ناتوانی در انتخاب و گزینش افراد یکی از مشکلات اصلی در این مدت بو…
-
عوارض جابجایی کالا زیاد شد اما سرعت ترمیم جاده ها افزایش نیافت+ فیلم
آنچه تاکنون محقق شده، تسریع در روند تخریب سرمایه کامیونداران در این جاده های اسفناک است.
-
ابهامات مصوبه افزایش عوارض جابجایی کالا ۲۴ ساعت قبل از اجرا
تا کنون نه کانون ها و نه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به عنوان متولیان حقوقی این صنف، اطلاعاتی از تصمیمات و …
-
ابلاغ شیوه نامه اجرای مصوبه افزایش عوارض جاده ای جابجایی کالا
شیوه نامه اجرای مصوبه شورای اقتصاد در خصوص افزایش عوارض جاده ای جابجایی کالا ابلاغ شد.
-
عوارض حمل کالای جاده ای به عهده رانندگان کامیون است یا صاحبان کالا؟!
این بار نیز که دولت تصمیم به افزایش پنج درصد هزینه های حمل کالای جاده ای گرفته است باز هم بار تامین آن به دوش…
-
نتیجه عدم اجرای دستورالعمل ابعاد و اوزان وسیله نقلیه؛ افزایش تخریب جاده ها
به نظر می‌رسد عدم اجرای دستورالعمل ابعاد و اوزان تدوین و ابلاغ شده سال ۹۶ وزارت راه و شهرسازی توسط سازمان زیر گروه…