رحمان دادمان

تاریخ شفاهی راه آهن ایران؛ روایت منصور عرب یارمحمدی از پروژه دوخطه مشهد و مدیران ماندگار - بخش دوم

پروژه تاریخ شفاهی راه آهن ایران با گفت وگو با منصور عرب یارمحمدی، مدیر پیشین راه آهن، روایت هایی از پروژه دوخطه مشهد،…

پندی از شهید دادمان برای کمیسیون‌ های تخصصی در ارزیابی برنامه وزرا

بدون ورود کمیسیون ها به جزئیات و پذیرش و تصویب شکلی برنامه وزرا، نه تنها هزینه های جاری دولت افزایش می یابد بلکه هزینه…

مهمترین حوادث هوایی برای مقامات کشوری و لشکری

شهادت سید ابراهیم رئیسی و همراهانش در سانحه سقوط هلیکوپتر در شرایطی رخ داده است که پیش از این، پرواز‌های برخی مقامات…

پندهایی در طرح اتصال بندر فاو عراق به ترکیه

ظرفیت راه آهن رشت آستارا قابل توجه است؛ در حالی که ظرفیت بار رشت تا قزوین، زیر ۳ میلیون تن اعلام شده که ۱.۵ میلیون آن…

سخنی با میراث داران خاموش «ترکان»، «دادمان»، «نژاد حسینیان» و بزرگان دیگر

جای تاسف است که سالگرد درگذشت بزرگانی مثل اکبر ترکان می‌آید و می‌رود و از ویژگی های مثبت و خدمات این عزیزان فقید که…

یادمان دکتر رحمان دادمان وزیر اسبق راه و ترابری

صبح روز ۲۷ اردیبهشت در سال ۱۳۸۰ هواپیمای یاک ۴۰ حامل وزیر وقت راه ترابری سقوط کرد که در این حادثه رحمان دادمان و…

چند خاطره از مرحوم دکتر دادمان در راه‌ آهن، (درگذشت، ۲۷ اردیبهشت ۱۳۸۰)

یکی از ویژگی های مرحوم دکتر دادمان اشتیاق به یادگیری و آموختن ایشان بود.

کاهش اثر دانینگ کروگر در مدیریت راه آهن (ندانستن ندانستن)

ظاهر ساده و باطن پیچیده این صنعت موجب می شود غالب افراد در نگاه اول مدیریت مجموعه را سهل و آسان تصور کنند در حالی که…

هشدار نسبت به انتخاب افراد سیاسی برای تصدی وزارت راه

برای تصدی مسئولیت وزارتخانه ای که کاملا تخصصی است چه کسی مناسب است و چه ویژگی هایی باید داشته باشد؟

 بهبود شاخص های شایسته سالاری در بخش حمل و نقل ریلی

از راهکارهای تحقق شاخص های شایسته سالاری در بخش پیچیده و پرچالش ریلی، ارتقای آموزش مدیران ارشد و میانی است.