نیاز به واردات 2 میلیارد دلار ریل داریم
کارشناس ریلی با اشاره به موانع پیشروی تولید ریل ملی، به نبود اهتمام کافی از سوی ذوبآهن بابت تولید ریل اشاره کرد و گفت: وقتی تعرفه واردات ریل، صفر است، مشوقی برای ذوبآهن در تولید ایجاد نمیشود.
کارشناس ریلی با اشاره به موانع پیشروی تولید ریل ملی، به نبود اهتمام کافی از سوی ذوبآهن بابت تولید ریل اشاره کرد و گفت: وقتی تعرفه واردات ریل، صفر است، مشوقی برای ذوبآهن در تولید ایجاد نمیشود.
یک کارشناس ریلی گفت: مشکل اصلی واگنسازهای ما آن است که پول نقد میخواهند، زیرا بانکها حمایت مالی و تسهیلاتی از صنعت ریلی ندارند و این در حالی است که شرکتهای ریلی هم امکان پرداخت نقدی ندارند