جعبه سیاه سانچی

  • از سال 2008، طبق قانون گذاری انجام شده توسط FAA، مقرر شد تا دستگاه CVR، حداقل باید از امکان ضبط و ذخیره سازی 2 ساعت از صدا و مکالمات داخل کاکپیت، برخوردار باشد.

  • سکوت در برابر خواسته‌های خانواده‌های خدمه سانچی با توضیحاتی که شرکت ملی نفتکش ایران دیروز منتشر کرد، به پایان رسید. آنچه در این واکنش از زبان رئیس امور بیمه و دعاوی شرکت ملی نفتکش مطرح شده، مواردی است که با مدارک مورد ادعای خانواده‌ها در این زمینه در تناقض است.

  • بر اساس کنوانسیون سازمان جهانی دریانوردی تمامی کشتی‌ها ملزم به داشتن چنین دستگاه‌ ثباتی در خود هستند تا بتوانند داده‌های حسگرهای مختلف کشتی را جمع آوری کنند.

  • نائب رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس:

    این ادعا که چینی‌ها مانع کمک کشورهای دیگر شدند به هیچ‌وجه صحیحی نیست؛ بلکه از کمک همه کشورهای دیگر استقبال می‌شد. اما طبعاً اختلاف‌نظرهای کارشناسی وجود داشت.

  • با توجه به قوانین ثبت شده در کنوانسیون‌های بین‌المللی باید طبق قانون، جعبه سیاه موجود در کشتی‌ها و شناورهای موجود در فضای بین‌المللی به کشوری که کشتی در آن به طور رسمی ثبت شده تحویل داده شود.

همراهان تین نیوز