تنگه هرمز
-
چرا تنگه هرمز کانون اصلی نگرانی اقتصاددانان جهانی است؟
آزادراه استراتژیک تجارت جهانی یعنی تنگه هرمز، بار دیگر در کانون ارزیابی های اقتصادی نهادهای بین المللی قرار گرفته است.
-
اخذ عوارض از تنگه هرمز؛ از ایده تا الزامات اجرا
در حالی که دونالد ترامپ از پیشنهاد اولیه خود برای دریافت عوارض از کشتی های عبوری از تنگه هرمز عقب نشینی کرده است، این…
-
آبراه هرمز؛ آزمون صدق پیمان در تقابل نظم ایرانی و نظم آمریکایی
اختلاف ایران و آمریکا درباره تفاهم نامه اسلام آباد، تنها اختلاف بر سر تفسیر بند پنجم نیست؛ بلکه رویارویی دو الگوی…
-
چرا پل ها و کریدورهای ترانزیتی ایران به اهداف اصلی حملات آمریکا تبدیل شده اند؟
الگوی حملات به پل ها، خطوط ارتباطی و گره های لجستیکی را می توان در چارچوب «جنگ علیه شبکه های حمل و نقل» تحلیل کرد. در…
-
ترانزیت؛ ستون فقرات امنیت اقتصادی ایران در تلاطم رقابت های جهانی/ تنگه هرمز؛ مهمترین گلوگاه تجارت جهانی
پرویز باورصاد، پیشکسوت حوزه اقتصاد و ترانزیت، با تأکید بر نقش راهبردی مسیرهای حمل و نقل، ترانزیت را یکی از پایه های…
-
عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز/خروج کشتی ها آغاز شد؟
پس از فروپاشی تفاهم نامه ۶۰ روزه ایران و آمریکا، طرح جدید دونالد ترامپ مبنی بر اخذ عوارض ۲۰ درصدی از کشتی های عبوری از…
-
کپلر: تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
داده های شرکت های معتبر رصد ترافیک دریایی از افت چشمگیر تردد نفتکش ها در تنگه هرمز حکایت دارد.
-
۳ سناریوی پیش روی ایران در مواجهه با کریدور آیمک و پیمان ابراهیم
کریدورهایی مانند آیمک (IMEC) و کمربند و راه فقط پروژه های اقتصادی نیستند. آنها به ابزارهایی برای پیوند امنیت، تجارت و…
-
سه گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی
مبنای اصلی تردد شناورها در تنگه هرمز از سال ۱۹۷۰ (که رسما به تصویب IMO در ۱۹۷۹ رسید) بر خطوط تفکیک ترافیک دریایی…
-
آخرین وضعیت تردد در تنگه هرمز از زبان مسعود پل مه
دبیر انجمن کشتیرانی گفت: بر اساس توافق، ایران تا ۶۰ روز عوارض عبور از تنگه هرمز را دریافت نمی کند و درباره تمدید این…