بازی باخت باخت ایران و روسیه در راه آهن رشت آستارا

در صورت ادامه مذاکرات برای ساخت راه آن رشت - آستارا ، هر دو کشور روسیه و ایران در این پروژه زمین گیر خواهند شد

هشدار در مورد ساخت موشک 162 کیلومتری راه آهن غیر ضروری رشت آستارا

هم اکنون در ایران سالیانه بیش از یک میلیارد تن بار جابجا می شود و به جای بهینه کردن و مدیریت این جابجایی عظیم، شماری از مسئولان صرفا به دنبال کلنگ زنی های جدید و رها سازی پروژه ها با شعار توسعه ترانزیت ریلی هستند که ضربه اقتصادی سنگینی به کشور زده است.

ظرفیت ترانزیت کالا در کریدور شمال-جنوب افزایش می یابد

آخرین وضعیت برای تکمیل و افزایش تبادلات تجاری در کریدور شمال-جنوب در نشست مشترک همکاری های حمل و نقل و ترانزیت ایران و روسیه بررسی شد.

راه آهن رشت آستارا؛ بی رحم ترین پروژه تاریخ ۴۰ ساله اخیر کشور

راه آهن رشت آستارا بی رحم ترین پروژه اقتصادی، امنیتی و محیط زیستی تاریخ ۴۰ ساله اخیر کشور، لقب خواهد گرفت و باید متوقف و از مسیرهای جایگزین موجود استفاده شود.

ملاحظات اقتصادی و راهبردی احداث راه آهن رشت آستارا

برای توسعه ترانزیت ریلی و تثبیت جایگاه ایران در نظم نوین منطقه ای و برای امکان پذیر ساختن حمل ارزان بار در شاخه غربی کریدور حمل و نقل بین المللی شمال جنوب، توافقنامه احداث خط ریلی رشت آستارا امضا شده است.

وعده افتتاح راه آهن رشت کاسپین در تیرماه عملی می شود؟

اردیبهشت ماه امسال بود که مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ‌ و نقل کشور در بازدید از راه ‌آهن رشت - کاسپین گفت: با اتمام عملیات زیرسازی این پروژه تا دو ماه آینده و بهره ‌برداری از آن، اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر محقق می ‌شود.

عدم سرمایه گذاری روسیه در را ه آهن رشت آستارا، غیر منطقی است؟

سوابق مذاکرات دیپلماسی تا کلنگ زنی پروژه راه آهن رشت آستارا

کارشناس حوزه اقتصاد، پدافند غیرعامل و محیط زیست با شرح سوابق مذاکرات دیپلماسی تا کلنگ زنی پروژه راه آهن رشت آستارا این پرسش را مطرح کرد که آیا عدم سرمایه گذاری روسیه در راه آهن رشت آستارا، منطقی نیست؟

افزایش حجم ترانزیت، پروازها و تسهیل و افزایش تجارت بین ایران و روسیه

وزیر راه و شهرسازی در مراسم روز ملی روسیه با اظهار امیدواری از فزایش حجم ترانزیت، پروازها و تسهیل و افزایش تجارت، هماهنگ سازی استانداردها، بهره گیری از تجارب و ظرفیت های اقتصادی دو کشور گفت: اقدامات مؤثری در این حوزه ها در جریان است و این روابط چشم انداز مثبت و روشنی دارند.

رانندگان ترانزیت مدعی شدند:

هیج سفارتی به رانندگان ایرانی ویزا نمی دهد

شماری از رانندگان ترانزیت ایرانی مدعی شدند به جز سفارت ایتالیا، هیج سفارتخانه اروپایی به رانندگان ایرانی ویزا نمی دهد.

ایران نتوانست سهم زیادی از بازار روسیه را تصاحب کند

روسیه نمی تواند در شرایط جنگی خود را محدود به کریدور دریای سیاه کند؛ به نظر می رسد که امنیت حمل و نقل این کشور از این مسیر به دست نمی آید از این رو آنها به دنبال مسیرهای جایگزین برای انتقال کالاهای خود به مقاصد تجاری شان هستند.