بندر کراچی
-
تمرکز ۷۳ درصد واردات ایران بر امارات، چین و ترکیه / راهبرد توسعه مرحله ای حمل ریلی با پاکستان برای احیای کریدور ITI
تمرکز ۷۳ درصد واردات ایران بر امارات، چین و ترکیه، زنجیره تأمین را آسیب پذیر کرده است. پاکستان با سهم کمتر از ۲ درصد…
-
رسوب ۱۷ هزار کانتینر ایرانی در کراچی/ ۳ هزار کامیون در مرز ریمدان متوقف ماندند
براساس اعلام پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران، نزدیک به ۱۷ هزار کانتینر ایرانی متعلق به صاحبان…
-
تحول در نقشه راه تجارت؛ از کریدورهای فعال تا استراتژی «هاب های برون مرزی» ایران
با تغییر شرایط امنیتی و ایجاد محدودیت های دریایی در جنوب کشور، بازارهای تجاری ایران ناگزیر به بازتعریف مسیرهای عبوری…
-
جزئیات توافقات جدید لجستیکی/مرزهای ایران و پاکستان ۲۴ ساعته فعال می شوند
در جریان سفر اخیر هیئت اقتصادی ایران به پاکستان و توافقات حاصله، علاوه بر تعیینتکلیف ۱۲ هزار کانتینر رسوبی در بندر…
-
توافق گمرکی ایران و پاکستان/ نقشه راه ترخیص کانتینرهای بلاتکلیف کلید خورد
رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران به تشریح آخرین وضعیت کانتینرهای توقیف شده ایرانی در…
-
تسهیل انتقال محموله های تجاری ایران و پاکستان چه اثری بر اقتصاد ایران دارد؟
پیگیری صدور مجوزهای حمل دریایی، بخشودگی هزینه های انبارداری و رفع موانع تشریفاتی ترخیص محموله های تجاری ایران و…
-
دیپلماسی صمت برای بخشودگی دموراژ کانتینرهای ایرانی در پاکستان
به دنبال دپوی کانتینرهای متعلق به تجار ایرانی در بندر کراچی پاکستان، پرونده این محموله ها با ورود مستقیم وزیر صنعت،…
-
آخرین وضعیت کانتینرهای رسوبی ایران در بندر جبل علی و کراچی
رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی تهران از زمین گیر شدن بیش از ۱۸ هزار کانتینر متعلق به بازرگانان ایرانی در بنادر…
-
امکان صادرات مجدد از طریق مرز ریمدان
عبدالحکیم ریگی رئیس اتاق زاهدان معتقد است برای حفظ جریان تجارت در کشور، بنادر کراچی و گوادر در پاکستان، گزینههای…
-
جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
با توجه به شرایط تنگه هرمز و محاصره دریایی جنوب ایران، ایده جایگزین سازی بندرعباس با بندر کراچی مدنظر قرار گرفته…