قطعی سیستم های گمرکی؛ معضل جدی ترانزیت
عضو هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی گفت: قطعی سیستم های گمرکی یکی از مشکلاتی است که موجب توقف کامیون ها و کالاها در مرزهای ورودی و خروجی شده است.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل بین المللی خراسان رضوی گفت: قطعی سیستم های گمرکی یکی از مشکلاتی است که موجب توقف کامیون ها و کالاها در مرزهای ورودی و خروجی شده است.
توسعه راه آهن از جمله سیاست های مشترک کشورهای پهناور برای کاهش هزینه های حمل و نقل است. ایران نیز به عنوان یک کشور پهناور که از جمعیت زیاد، مراکز تولید پرتعداد و تولیدات معدنی فراوان بهره مند است، برای کاهش هزینه های حمل و نقل خود نیازمند توسعه این زیرساخت راهبردی است.
افزایش 30 درصدی ظرفیت حمل بار ریلی نیازمند ۵ میلیارد دلار سرمایه است که می توان با بازستاندن یارانه گازوئیل از صنایع فولادی و معدنی،فروش یا مولدسازی زمین های مرغوب راه آهن و وزارت راه و همچنین جذب سرمایه گذار خارجی، سرمایه مورد نیاز را جذب نمود.
رانندگان و کامیونداران استان اصفهان از اعلام نتیجه صلاحیت کاندیداهای انتخابات انجمن صنفی شرکت حمل و نقل شهرستان اصفهان و رد صلاحیت یکی از آنان خبر دادند.
مجمع عمومی سالیانه نوبت دوم انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته برگزار شد.
انجمن صنفی کارفرمایان موسسات و شرکت های حمل و نقل تهران و حومه از فعالان این بخش خواست از صدور بارنامه صوری خودداری کنند.
نایب رئیس کانون انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل کشور از اعلام نرخ اتوبوس ها در ایام اربعین (۱۲ تا ۳۰ شهریور) خبر داد.
ترانزیت ریلی حدودا از سال ۱۳۷۳ فعالیت خود را آغاز کرده، سابقهای کمتر از ۳۰ سال دارد و افزایش بیدلیل قید زمان این فعالیت به بیش از ۳ برابر سابقه فعالیت، امر پوپولیستی است و مفهوم اجرایی در پی نخواهد داشت
شماره 49 بهار 1400 فصل نامه ندای حمل و نقل ریلی منتشر شد.
در حالی به تازگی چندین فراخوان از سوی انجمن های صنفی شرکت های حمل و نقل خطاب به مدیران شرکت های حمل و نقل برای اعزام کامیون به مراکز تخلیه و توزیع بار منتشر شده که یک راننده کامیون می گوید اغلب این شرکت ها فاقد کامیون ملکی برای اعزام به این مناطق هستند.