افزایش سرعت قطار

آغاز فاز دوم نصب سوزن های بتنی سنگین در راه آهن شرق

پایداری و استحکام بیشتر ، افزایش ایمنی سیر ، افزایش سرعت عبور قطارها از ۴۰ به ۹۰ کیلومتر در ساعت ، کاهش هزینه های…

۰۳ اردیبهشت ۱۴۰۴

جمعی از متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان، مهمترین برنامه های پیشنهادی خود را برای حوزه حمل و نقل ریلی اعلام کردند.

۲۳ خرداد ۱۴۰۳

مدیرکل راه آهن شمالشرق ۱ گفت: رویه ها و رفتارهای سنتی که باعث توقف قطارها در مرز مبادله با مناطق همجوار می شد، حذف شده …

۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۳

مطابق گفته شاهدان، لکوموتیو شماره ۲۰۶۲ (GE, C۳۰-۷) هنگام واگذاری واگن باردار جهت تخلیه دچار سانحه شده است، شدت این…

۱۷ تیر ۱۴۰۲

در حالی که آمارهای رسمی حکایت از رشد ۱۶.۲ درصدی تلفات تصادفات رانندگی کشور در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ دارد،…

۰۶ خرداد ۱۴۰۲

با نگاهی به صفحه ۸ گزارش رولندبرگر، مقایسه نمودار سهم راه آهن ایران در حمل بار و مسافر ریلی با چند کشور اروپایی مشاهده…

۱۴ شهریور ۱۴۰۱

ایمنی بدون سرعت و سرعت بدونِ ایمنی، نمی‌توانند نیازهای مشتریان بازار مسافری را ارضا کنند.

۰۶ خرداد ۱۳۹۹

مشکل اصلی قطارهای مسافربری توقف و تاخیر در سیر و حرکت است نه رکوردی که بر روی عقربه سرعت سنج قطار ثبت می‌شود.

۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۹

یکی از مهم‌ترین عوامل افزایش بهره‌وری در شبکه ریلی، افزایش سرعت سیر است. این ویژگی به‌ویژه در شبکه ریلی باری آنچنان…

۰۶ اسفند ۱۳۹۶