اضافه تناژ بارگیری

اثرات مخرب حمل بار غیر مجاز بر راه و خودرو

در صورت عدم رعایت وزن مجاز توسط وسیله نقلیه، هزینه های تعمیر و نگهداری ابنیه فنی راه ها به شدت افزایش یافته و ممکن…

اعلام حداکثر تناژ بارگیری مجاز ناوگان پنج محور ۱۲ چرخ

رانندگان کامیون به تازگی نامه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان خوزستان به سرپرست پایانه بار بندر امام خمینی را…

مسئولیت اجرای بخشنامه ابعاد و اوزان با کدام ارگان یا سازمان است؟

مسئولیت اجرای بخشنامه ابعاد و اوزان ابلاغی وزیر راه با کدام ارگان یا سازمان است؟ مسئولیت تخریب زیر ساخت ها، راه ها،…

ظرفیت تناژ مجاز کامیون و تریلی برای حمل بار اعلام شد

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان در نامه ای به مدیران عامل کلیه شرکت های سیمان و معادن و کاخانجات شن و ماسه و آسفالت…

وضعیت یک جاده، تنها چند ماه پس از روکش و ترمیم آسفالت

هنوز چند ماهی از روکش و ترمیم آسفالت جاده نگذشته است که دوباره آسفالت را تراش داده اند.

عکس| جاده ها با این کارها از بین می رود!

طبق قانون هر وسیله نقلیه مجاز به بارگیری و حمل تناژ مشخصی بار با وسیله نقلیه برای حفظ و آسیب نزدن به زیرساخت های جاده…

حمل ۵۰ تن بار با کمرشکن؛ چه بر سر جاده ها می آید؟+ عکس

رانندگان می گویند برخی صاحبان بار برای این که هزینه حمل کمتری پرداخت کنند رانندگان و شرکت های حمل و نقل را مجبور به…

راه های اصفهان شرایط خوبی ندارند/ تردد از شانه خاکی به دلیل خرابی جاده ها

بخشی از خرابی جاده ها ناشی از حمل بارهای بیش از ظرفیت مجاز است.

جاده های کشور در آستانه نابودی کامل/ لزوم تغییر در تناژ مجاز حمل بار

زمانی تناژ بار برای کشنده های پنج محور ۳۸ تن بود و معمولا بارهای سنگین تر یا باید سبک سازی می شد.

افزایش روند تخریب جاده ها/ جلوی اضافه تناژ کامیون ها گرفته شود

یک راننده کامیون و عضو جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با بیان این که خرابی جاده ها برای تردد ناوگان، دغدغه همیشگی…