30درصد از حملونقل شهری در ایران توسط تاکسیها انجام میشود. به همین دلیل این خودروهای سواری عمومی سهم زیادی از حملونقل شهری را به خود اختصاص میدهند و همینطور درصورت فرسوده بودن سهم زیادی در آلودگی هوا خواهند داشت.
درحالیکه از بهمنماه سال 1394 طرح نوسازی تاکسیهای شهری کشور طی یک همکاری مشترک میان سازمان مدیریت و برنامه، بانکهای عامل، وزارت کشور و گمرک کلید خورد، همچنان تعداد زیادی از این خودروهای عمومی فرسوده در شهرها در تردد هستند.
روند نوسازی تاکسیهای فرسوده بهدلیل اختلاف مالی میان گمرک و خودروسازان موجب تعلیق این طرحشده بود. این طرح مجدداً از ابتدای خرداد با قول مساعد خودروسازان آغاز شد؛ اما روند پیشرفت آن بسیار کند است.
سازمان برنامهوبودجه مبلغ 180 میلیارد تومان اعتبار بهمنظور نوسازی ناوگان تاکسیرانی تخصیص داده است. مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری با اعلام این خبر گفت: با وصول بدهیهای معوق شرکتهای خودروساز، آنها نیز قول دادهاند طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده را از ابتدای ماه آینده به جریان بیاندازند.
گروه صنعتی ایران خودرو آمادگی خود را برای افزایش سرعت نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و جایگزینی خودروهای فرسوده از جمله نوسازی 61 هزار دستگاه تاکسی در طرح «کلید به کلید» اعلام کرد.