مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: این روزها حضور فعالان اقتصادی حوزه خلیج فارس و اقیانوس هند و پیگیری های مستمر و مداوم آنها عزم ما را برای ایجاد زیرساخت های لازم و فعال کردن محور شمال به جنوب دو چندان کرده است.
فعالان اقتصادی معتقدند: سیستم حمل و نقل در کشور به دگردیسی نیاز دارد و مسئولیت مرز و گمرک به متولی واحدی سپرده شود؛ ضمن اینکه قوانین، فرایندها و زیرساختها نیز باید متناسب با حجم تجارت کشور باشد.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به مصوبه سال ۹۶ شورای اقتصاد برای تامین ۲ هزار دستگاه واگن مترو کلانشهرها گفت: در صورتی که تمام پروژه های مترو به اتمام برسد ۷ هزار دستگاه واگن مترو نیاز داریم.
با توجه به شعار سازمان جهانی گمرک با عنوان "پرورش نسل آینده با ترویج فرهنگ تبادل دانش و احساس افتخار از کار در گمرک" مبنی بر مدیریت دانش و شعار سال کشور عزیزمان ایران، حمایت از تولید ملی و کاهش تورم، گمرک جمهوری اسالمی ایران برای تسهیم دانش و تسهیل گری بیشتر در امر تجارت خارجی برای حمایت از تولید ملی و مدیریت دانش، اقدامات قابل مالحظه ای را انجام و در دستور کار قرار داد.
امروزه کریدورهای ترانزیتی از اهمیت بالایی برخوردارند، ایران در تقاطع کریدورها قرار گرفته و راه های دسترسی زیادی دارد که باید از این ظرفیت ها استفاده شود؛ ثبت رشد ۷.۱ درصدی ترانزیت در ۹ ماهه امسال در مقایسه با میانگین عملکرد سالیانه ۱۲ سال گذشته نشان دهنده اهتمام جدی دولت سیزدهم به این مقوله است.
بابک احمدی رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به ظرفیت های مناسب حوزه حمل و نقل در کارآفرینی و توسعه کشور، نوسازی ناوگان حمل و نقل را در گرو اصلاح سیاست های یارانه ای و قیمت انرژی برشمرد.