یارانه سوخت
-
پیوست عدالت برای شرکت های پرمصرف انرژی به ویژه در حمل و نقل
به نظر می رسد یکی از اولویت های دولت سیزدهم تهیه پیوست عدالت برای بخش یارانه انرژی باشد.
-
مغایرت در قانونگذاری و برنامه ریزی با سیاست های ابلاغی انرژی (برق و گاز)
آیا قوانین و نظارت (مجلس) و برنامه ریزی (سازمان برنامه) و ... با سیاستگذاری همراستا است یا نه؟
-
هشت مزیت اصلی احداث راه آهن دوخطه برقی اصفهان به اهواز
احداث راه آهن دوخطه برقی اصفهان به اهواز به دلیل حجم ترابری زیاد، ابعاد استراتژیک و برنامه های توسعه اجتماعی و…
-
شاخص تن-کیلومتر در مقایس جهانی چقدر است؟
چرا رانندگان باید کامیون و لاستیک و یاطاقان و رینگ و پیستون چینی را گران بخرند و بار ارزان حمل کنند؟
-
تصدی گری؛ مشکل اصلی راه آهن/ اقدام ضروری برای حل این مشکل چیست؟
مشکل اصلی ساختار فعلی راه آهن ادامه تصدی گری است و مهمترین تصدی گری در ۲ بخش مالکیت لکوموتیو و انجام عملیات ترابری…
-
پرسش‌های پرتکرار جاماندگان یارانه بنزین
بامداد امروز یکشنبه یارانه بنزین به حساب سرپرستان خانوار واریز شده و بخشی از شهروندان از دریافت این یارانه…
-
حمل و نقل جاده‌ای؛ برنده رقابت با حمل‌ونقل ریلی
مقررات حاکم بر فعالیت بخش خصوصی در امور ریلی و نحوه اجرای این مقررات، در عدم سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در زیرساخت‌های…
-
راهکارهای جایگزین برای تغییر رویه در «تن-کیلومتر»
ارزان‌بودن سوخت موجب مشکلات زیادی در حوزه حمل‌ونقل شده است. سوخت ارزان فرصتی را برای افراد سودجو به وجود آورده که…
-
درخواست رانندگان کامیون: پایان «مفت‌بری» و کرایه توافقی با واقعی کردن قیمت سوخت
آزاد شدن سوخت موجب افزایش کرایه‌ها و پایان مفت‌بری و نیز کرایه توافقی خواهد شد چرا که کرایه مفتی معلول گازوئیل مفتی…
-
۲۵ درصد جامعه روزانه چقدر یارانه سوخت می‌گیرند؟
معتقدم محاسن افزایش قیمت سوخت به مراتب بیشتر از معایب آن و در درازمدت به نفع کل جامعه خواهد بود.