کانال سوئز
-
اهمیت سیاسی-اقتصادی دریای سرخ برای ایران
دریای سرخ به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی و نقشی که در اتصال شرق به غرب ایفا می کند، در بین آبراه های مهم جهان از اهمیت…
-
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
کریدور آیمک که از هند آغاز و با عبور از خاورمیانه به اروپا ختم می شود، با سه چالش عمده در مسیر تحقق کامل خود رو به رو…
-
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
با افزایش همکاری های اقتصادی و ترانزیتی، چین و روسیه مسیر قطب شمال را به عنوان جایگزینی راهبردی برای کانال سوئز در…
-
تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
با افزایش تنش ها در منطقه و تهدید تهران به بستن تنگه هرمز، اهمیت این آبراه و دیگر آبراه های جهانی به عنوان شریان حیاتی…
-
انجمن کشتیرانی هشدار داد: کاهش سهم ایران در کریدورهای بین المللی +فیلم
دبیرکل انجمن کشتیرانی، در برنامه «میز اقتصادی» خواستار تدوین سیاست ملی برای ترانزیت و عبور از نگاه بخشی شد و هشدار داد…
-
پیامدهای راهبردی و مهم اتصال کریدور ریلی چین به ایران
کریدور ریلی چین و ایران به کاهش خطرات و محدودیت های دریایی احتمالی توسط کشورهای غربی کمک می کند که می توانند تجارت…
-
داریوش کبیر؛ سازنده اولین کانال دریایی و شاهراه جهان
داریوش کبیر، شاه هخامنشی، یک جاده وسیع در سراسر امپراطوری خود ساخت که که به آن به عنوان اولین شاهراه جهان یاد می شود.
-
زیان ۷ میلیارد دلاری مصر از اختلالات دریای سرخ
مصر به دنبال اختلالات دریای سرخ، حداقل هفت میلیارد دلار در درآمد کانال سوئز در سال ۲۰۲۴، ضرر کرد.
-
ایران جایگاه خود در ترانزیت منطقه را از دست داد/ اتحاد ترکیه و عراق برای دورزدن ایران
به دلیل شرایطی که برای ایران به وجود آمده است، روز به روز جایگاه ایران در حوزه ترانزیت بین الملل از دست خواهد رفت و…
-
