سید حسین میرافضلی

چرا تشکیل وزارت انرژی راهگشا و ضروری است؟

با تأسیس وزارت انرژی، به جای فیش برق و گاز، فیش انرژی صادر می شود. نیروگاه ها روزانه حدود ۲۵۰ میلیون و سالانه حدود ۸۰…

چرا راه آهن مدرن و سریع السیر یکی از مهمترین زیرساخت های اقتصادی کشور است؟

یکی از دلایل اهمیت راه آهن سریع السیر این است که در صورت توسعه شبکه ریلی و اتصال همه شهرها و مراکز صنعتی و اقتصادی…

راهکارهای پیشنهادی در مواجهه با کریدور زنگزور/ بازنده و برنده اصلی کریدور زنگزور کدام کشور ها هستند؟

برنده اصلی کریدور زنگزور کشور آذربایجان است. ایجاد اتوبان و خط آهن آذربایجان به نخجوان چه مشکلی را حل می کند مگر طی…

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران

اکنون کانال بسیار مهم دیگری با نام کانال خزر سیاه در دستور کار برخی کشورها با حمایت جدی قزاقستان و چین قرار گرفته که…

نقش گره گشای شورای عالی امنیت ملی در مدیریت بحران ها و استقرار امنیت

شورای عالی امنیت ملی توان مدیریت بحران ها و سوق دادن کشور به سمت امنیت کامل و رشد و شکوفایی همه جانبه را دارد

منطق اقتصادی کریدور غرب به شرق از مسیر ایران/ چرا کریدور زنگزور به نتیجه نخواهد رسید؟

کریدور زنگزور برای اتصال به هندوستان و جنوب شرق آسیا با مشکلات زیادی مواجه می شود، لذا مناسب ترین راه، تعامل با ایران…

طرح جذاب تشویق کم مصرف ها و پیش بینی میزان کاهش مصرف برق و گاز پس از اجرای طرح

سرانه مصرف برق در تابستان و گاز در زمستان ایرانیان بسیار بالاتر از اقلیم های مشابه در سراسر عالم است.

هیچ راهی جز آزادسازی قیمت برق و گاز وجود ندارد

برق و گاز یارانه ای عواقب بسیار سنگینی به دنبال داشته و دارد و برای حل این معضل بزرگ فقط یک راهکار وجود دارد و آن…

پیشنهاد به مدیران و رانندگان اسنپ؛ راه اندازی سفرهای اشتراکی برای صرفه‌ جویی در مصرف بنزین

یک کارشناس انرژی سفرهای اشتراکی در پلتفرم هایی مانند اسنپ و تپسی، را یکی از کارآمدترین راه حل ها برای مقابله با مشکلات…

حرکت به سوی دوران پسا نفت/ وزارت نفت و حاکمیت خود را برای شرایط پسانفت آماده کنند

ضرورت دارد مسئولان وزارت نیرو و حوزه حمل و نقل خود را برای همراه سازی و استفاده از ظرفیت های دنیای جدید آماده نمایند.