ترانزیت ریلی
-
احداث خطوط راه آهن مبتنی بر سند آمایشی سرزمینی ریلی نبوده است
اگر بخواهیم رکورد ترانزیت سال گذشته که یک میلیون و ۹۰۰ هزار تن بوده به سه میلیون تن برسانیم متناسب با این هدف، واگن…
-
عبور ۳ روزه بارهای ترانزیتی از سرخس تا بندرعباس
مدیرعامل شرکت راه آهن با بیان اینکه بیش از دو ماه است که محصولات استراتژیک روسیه به هند از طریق کشورمان صادر می‌شود،…
-
لغو ممنوعیت های کرونایی در گمرکات مرزی ایران و ترکمنستان
تردد ناوگان زمینی از گمرک مرزی سرخس به ترکمنستان پس از برداشته شدن محدودیت ها و ممنوعیت های کرونایی به حالت عادی برگشت…
-
آسیب شناسی ترانزیت ریلی و اهتمام به تامین رضایت مشتریان داخل
در اتصال شبکه ریلی به نقاط تبادل با همسایگان هم، الگوهای به کار رفته (طراحی شبکه، جابجایی ریلی، گمرک و ...) سبب عدم…
-
تردید در مورد وعده ترانزیت ۱۲ میلیون تن بار از مسیر ایران
مدیرعامل راه آهن ایران در حاشیه اجلاس CCTT در مسکو، از تفاهم با روسیه جهت ترانزیت ۱۲ میلیون تن بار از مسیر ایران خبر…
-
آخرین وعده مسئولان در مورد زمان اتمام راه آهن چابهار - زاهدان
معاون اول رئیس جمهور وعده داد: راه آهن چابهار - زاهدان با همت مسئولان تا پایان سال آینده به بهره برداری می رسد.
-
هدف گذاری ترانزیت ۱۲ میلیون تن بار روسیه از مسیر ایران
مدیرعامل راه آهن ایران در حاشیه اجلاس CCTT در مسکو، از تفاهم با روسیه جهت ترانزیت ۱۲ میلیون تن بار از مسیر ایران خبر دا…
-
رشد ۱۹ درصدی ترانزیت کالا از ابتدای امسال
معاون سازمان راهداری از رشد ۱۹ درصدی ترانزیت کالا از ابتدای سال جاری خبر داد.
-
دیپلماسی اقتصادی فعال ضرورت توسعه کریدورهای اقتصادی
رقابت نفس گیر در کسب سهم بیشتر از ترانزیت در منطقه، میان سه کشور ایران، عربستان و ترکیه است.
-
ساخت خط‌آهن رشت - آستارا ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار می خواهد
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با بیان «تکمیل حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب چهار سال زمان می برد»، گفت: ساخت خط آهن رشت -…