-
قراردادی که کسی نمی بیند؛ راز‌داری پیرامون امتیازنامه های بزرگراهی و حق شهروند بر دانستن
محمد مهدی میرزایی معتقد است: شفافیت قراردادهای امتیاز بهره برداری از بزرگراه ها، از موضوعات مهم حقوق عمومی و حمل و…
-
خلاصه تحلیل مقایسه ای شاخص های بهره وری و هزینه ای راه آهن چند کشور متوسط اروپایی
عباس قربانعلی بیک در تحلیلی تطبیقی، شاخص های عملکردی چند شبکه ریلی اروپایی را بررسی کرد. این گزارش با مقایسه بهره…
-
تعهدی که در مرز می ماند؛ تعهدات بین المللی زیست محیطی ایران و سرنوشت آن در سیاست گذاری حمل و نقل داخلی
محمد مهدی میرزایی با نقد فاصله میان تعهدات بین المللی و واقعیت های حمل و نقل ایران، تأکید می کند اهداف جهانی بدون…
-
نقشه راه توسعه یافتگی ایران؛ ۳۰ پیشران کلیدی از نگاه محمود سریع القلم برای حکمرانی داده محور
محمود سریع القلم با ارائه ۳۰ پیشران توسعه، بر لزوم پیوند با اقتصاد جهانی، حکمرانی مبتنی بر داده و ارتقای طبقه متوسط…
-
نقش و جایگاه کشتی های ریلی رو رو در کریدور میانی دریای مازندران
نوروز بهاء معتقد است با فعال شدن کریدور میانی، دریای مازندران به پرترددترین مسیر کشتی های رو-رو ریلی جهان تبدیل شده و…
-
ماجرای MD ها! / ممنوعیت پرواز هواپیمای های MD ؛ فراتر از بحث قدیمی بودن هواپیما
حمید نجف در یادداشت اخیر خود توضیح می دهد که ممنوعیت پرواز برخی هواپیماهای MD، ناشی از عدم اجرای الزامات ایمنی…
-
خلاصه استاندارد ریلی ISO 22163:2023 / تحول در مدیریت کیفیت صنایع ریلی جهان
استاندارد ISO 22163:2023 با جایگزینی نسخه پیشین، الزامات جدیدی را در مدیریت کیفیت ریلی، از RAMS تا مدیریت زنجیره…
-
آیا مشکل حمل و نقل جاده ای فقط نوسازی ناوگان فرسوده است؟
علی‌اکبر عادلی در یادداشتی انتقادی، نوسازی ناوگان جاده‌ای را فراتر از جایگزینی خودروهای فرسوده دانست. وی با نقد نحوه…
-
جاده ای به نام خصوصی؛ نسبت اصل چهل و چهارم قانون اساسی با قراردادهای BOT در بخش راه
محمد مهدی میرزایی: اصل ۴۴ قانون اساسی، نه مانعی برای مشارکت خصوصی در جاده هاست و نه مجوزی بی‌قید و شرط؛ بلکه چارچوبی…
-
اثرات برنامه کار لوکوموتیورانان بر عملکرد هدایت قطار، گزارش FRA
عباس قربانعلی بیک: مطالعه شبیه ساز RALES نشان داد برنامه های کاری نامنظم و چرخش عقب روی نوبت ها، با ایجاد کمبود خواب…
