◄ آزادراه کنارگذر اصفهان در یک نگاه

در نهایت آزادراه کنارگذر غربی اصفهان طی مصوبه ۳۶۴۳۳/۲۹۱۲۱ هــ مورخ ۰۸/۱۳/۱۳۸۲ هیئت دولت اصلاحات و اعلام آمادگی شرکت، احداث، نگهداری و بهره‌برداری آزادراه کنارگذر غربی اصفهان انجام شد و در اوایل سال ۱۳۸۳ به مرحله شروع عملیات اجرایی رسید که فاز اول این آزادراه به طول ۵۲ کیلومتر در دهه فجر سال ۱۳۸۵ و فاز دوم حدفاصل تقاطع محور اصفهان – خوزستان تا اتوبان ذوب‌آهن به طول ۲۸ کیلومتر در سه‌ماهه اول سال ۱۳۸۷ مورد افتتاح و بهره‌برداری قرار

گرفت. با تجدیدنظر و اصلاح پس از یک وقفه چهارساله ادامه طرح آزادراه حدفاصل پل گاوپیسه تا میدان کرکوند به طول ۱۵ کیلومتر با پنج دستگاه تقاطع بزرگ غیر همسطح و پل‌های بزرگ مانند پل زیرگذر راه‌آهن و رودخانه زاینده‌رود از سال ۱۳۹۱ عملیاتی شد که به‌تازگی مورد بهره‌برداری قرار گرفته است.

خوشبختانه با افتتاح این بخش، توسط هیئت دولت تصویب شد که ادامه آزادراه تا محل اتصال به بزرگراه مبارکه شهرضا نیز آغاز شود که مدت اجرای آن دوسال پیش‌بینی شده است.  در ۲ جدول‌ این ستون مشخصات کلی و جزئی این پروژه ذکر شده است.  اما شایان ذکر است که آزادراه کنارگذر غربی اصفهان به‌منزله ادامه آزادراه تهران – اصفهان و قسمت مهمی از شبکه شریانی شمال-جنوب کشور است. ترافیک استان‌های شمالی اصفهان به‌وسیله بزرگراه و حجم ترافیک زیاد باعث افزایش تصادفات جاده‌ای در شعاع سی کیلومتری راه‌های موجود اطراف اصفهان می‌شد و این وضعیت نشان می‌داد که شبکه راه‌های موجود در قبال ترافیک جوابگو نیست.