تأمین فاینانس ۲ میلیارد دلاری برای برقی کردن خط‌آهن تهران - مشهد

تین نیوز | وزیر راه و شهرسازی از تامین مالی خارجی (فاینانس) ۲ میلیارد دلاری پروژه برقی کردن خط آهن تهران-مشهد خبر داد.
 
عباس آخوندی با اشاره به تاکید بر ایجاد تحول در شبکه ریلی کشور، اظهار کرد: در این راستا به منظور تامین مالی خارجی پروژه برقی کردن راه‌آهن تهران- مشهد به مبلغ 2 میلیارد دلار به تصویب شورای اقتصاد رسید.
 
وی با بیان این‌که زمان اجرای این طرح 42 ماه پس از عقد قرارداد تامین مالی است، افزود: با اجرای این پروژه سرعت سیر قطار به 200 کیلومتر در ساعت می‌رسد و بدین ترتیب با احتساب توقف ها، قطارهای مسافری فاصله تهران- مشهد را 6 ساعته طی خواهند کرد.
 
وزیر راه و شهرسازی افزایش ظرفیت جابجایی مسافر از 13 میلیون نفر در سال به 34 میلیون نفر را از دیگر مزیت‌های برقی کردن راه‌آهن تهران-مشهد اعلام کرد.
 
در جلسه دوشنبه هفته جاری شورای اقتصاددرخواست وزارت راه و شهرسازی در خصوص اجرای طرح برقی کردن خط آهن تهران- مشهد با استفاده از تسهیلات مالی خارجی(فاینانس) مورد بحث و بررسی قرار گرفت و پس از توضیحات وزیر راه و شهرسازی به تصویب رسید.
 
یکشنبه هفته گذشته  نیز قرارداد طرح برقی سازی خط آهن تهران- مشهد به امضای مدیرعامل گروه مپنا، مدیرعامل راه آهن و مدیران عامل دو شرکت چینی CMC و SUPOWER  رسید.
 
با امضای این قرارداد اصلاح و احداث خط موجود برای سرعت 200 کیلومتر بر ساعت، احداث شبکه برقی راه آهن برای سرعت 250 کیلومتر بر ساعت و تامین و نگهداری 70 دستگاه لکوموتیو برقی به عهده کنسرسیوم ایرانی– چینی گذاشته شد.
 
همچنین تامین و نگهداری ماشین آلات و تامین و نگهداری شبکه بالاسری، احداث مرکز کنترل اسکادا و همچنین تعمیر و نگهداری کل پروژه به مدت 5 سال بر عهده کنسرسیوم یاد شده است.
 
قرارداد مذکور به صورت EPC و تامین منابع مالی آن به صورت فاینانس از خط اعتباری کشور چین تامین شده است.