مسیر پاتاوه دهدشت به عنوان بخشی از مسیر کریدور شمال جنوب در مرکز کشور به طول ۱۳۶ کیلومتر، همزمان با سفر رئیس جمهور به استان کهگیلویه و بویراحمد بازگشایی می شود و ترافیک سراسری در آن برقرار خواهد شد.
مسیر پاتاوه دهدشت به عنوان بخشی از مسیر کریدور شمال جنوب در مرکز کشور به طول ۱۳۶ کیلومتر، با ارزش روز ٩٥ هزار میلیارد ریال در ۴ قطعه ، همزمان با سفر رئیس جمهور به استان کهگیلویه و بویراحمد بازگشایی می شود و ترافیک سراسری در آن برقرار خواهد شد.
اینفو گرافیک| مشخصات و اهداف پروژه مسیر جادهای پاتاوه دهدشت
پایان یک انتظار ۲۷ ساله؛ خروج کهگیلویه و بویراحمد از بن بست
به گزارش تین نیوز، پروژه احداث راه اصلی پاتاوه دهدشت از منطقه کوهستانی زاگرس میانی عبور میکند و سبب کاهش مسیر حدود ۶۵ کیلومتر حدفاصل پاتاوه تا بهبهان نسبت به مسیر موجود خواهد شد.
در این مسیر ۱۲ دستگاه تونل، ۵ دستگاه گالری و ۱۳ دستگاه پل خاص احداث شده است که از طریق این جاده ارتباط استان های جنوب غرب کشور از جمله استان خوزستان به استان های مرکزی برقرار شده و به نوعی این محور نقطه میانبر بین استان های جنوبی و کریدور شمال به جنوب کشور نیز محسوب می شود.
با گذشت ۱۷ روز از آغاز سفرهای اربعین حسینی بیش از دو میلیون و ۸۶۴ هزار زائر در مسیر سفرهای رفت و به منظور خروج از کشور…
راه آهن جمهوری اسلامی ایران همزمان با فرارسیدن اربعین حسینی ۱۴۰۵، مجموعه ای از برنامه های عملیاتی و خدماتی را برای…
مروری بر حادثه ریزش سقف سالن اصلی فرودگاه مهرآباد تهران در آذر ۱۳۵۳ که با ۱۶ کشته و ۱۱ مجروح، یکی از تلخ ترین…
شبکه قطار شهری توکیو با بیش از ۸.۷ میلیون سفر روزانه، پرتراکم ترین سیستم ریلی شهری جهان و در عین حال دقیق ترین است.
مهران، شلمچه و خسروی به ترتیب پرترددترین مرزهای کشور هستند
۳۰ سال طول کشید تا یه جاده ی دو طرفه رو ساختن، ۳۰ سال دیگه هم دو باندش کنید
هنر کردنه بعد 26سال یه جاده مرگ باری درست کردنه که ایقیه تبلیغشه میکنن اگه راس میگیدبریت استان را با بقیه استانها مقایسه کنیت بینیت چ خبره