(تصاویر) بازدید از روند ایمن‌سازی عمیق‌ترین متروی تهران
علی امام، مدیرعامل شرکت مترو روز دوشنبه ۴ دی ماه، از روند ایمن‌سازی خط ۷ متروی تهران بازدید کرد. در این بازدید مزینانی، مجری خط ۷ در مورد اقدامات صورت گرفته در این خط، مطالبی بیان کرد.
علی امام، مدیرعامل شرکت مترو روز دوشنبه ۴ دی ماه، از روند ایمن‌سازی خط ۷ متروی تهران بازدید کرد. در این بازدید مزینانی، مجری خط ۷ در مورد اقدامات صورت گرفته در این خط، مطالبی بیان کرد.
خط 7 مترو یک خط درون‌شهری به طول ۲۷ کیلومتر با ۲۳ ایستگاه است. این خط که عمیق‌ترین خط متروی تهران است از شهرک امیرالمؤمنین (قصر فیروزه) و در کنار ورزشگاه تختی در جنوب شرقی تهران آغاز شده و پس از طی مسیر شرقی-غربی و تقاطع با خط یک در ایستگاه متروی میدان محمدیه، از ایستگاه بریانک به سمت شمال متمایل می‌شود و در ایستگاه متروی شهید نواب صفوی با خط دو، در ایستگاه متروی توحید با خط چهار و در ایستگاه متروی دانشگاه تربیت مدرس با خط ۶ تقاطع خواهد داشت و سپس در امتداد بزرگراه چمران ادامه پیدا می‌کند و پس از عبور از کنار برج میلاد، وارد میدان صنعت در شهرک غرب شده و در انتها به میدان کتاب در سعادت‌آباد می‌رسد.
-
ارزیابی فنی ناوگان سنگین حمل و نقل در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
طبق آمار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، ۱.۳ میلیون خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده و بیش از ۷۷ هزار پروانه…
-
اینفوگرافیک | احداث راه آهن چابهار-زاهدان؛ پایان زیرسازی و ریل گذاری
وزارت راه و شهرسازی با اعلام شاخص های کلیدی پروژه راه آهن چابهار – زاهدان، از هدف گذاری برای تکمیل زیرسازی، ریل گذاری…
-
رانش زمین و زمین لغزش؛ عوامل خطرآفرین، مکانیسم وقوع و راه های پیشگیری از ناپایداری دامنه ها
زمین‌لغزش به حرکت ناگهانی خاک و سنگ در دامنه های ناپایدار گفته می شود که با بارش شدید، زلزله و دخالت های انسانی…
-
جهش در توسعه راه های روستایی دولت چهاردهم؛ ساخت ۴۶۰۰ کیلومتر راه آسفالت در یک سال
دولت چهاردهم در یک سال گذشته با ساخت ۴۶۰۰ کیلومتر راه روستایی و اجرای ۹۰۰۰ کیلومتر پروژه فعال، گام بلندی برای توسعه…
-
کارنامه راهداری در توسعه و ایمن سازی جاده ها؛ از روکش ۹ هزار کیلومتر آسفالت تا مقاوم سازی تونل ها
سازمان راهداری با روکش ۹ هزار کیلومتر آسفالت، تعمیر بیش از ۲ هزار پل و مقاوم سازی تونل ها، ایمنی و کیفیت محورهای…