برای اولین بار در سطح شبکه ریلی کشور زیرگذر با استفاده از باکس 8 متری در خط گرم با تلاش نیروهای اداره کل خط و سازههای فنی و اداره کل راهآهن آذربایجان طراحی و احداث شد.
برای اولین بار در سطح شبکه ریلی کشور زیرگذر با استفاده از باکس 8 متری در خط گرم با تلاش نیروهای اداره کل خط و سازههای فنی و اداره کل راهآهن آذربایجان طراحی و احداث شد.
به گزارش خبرنگار تین نیوز، خسرو رشیدی، مدیرکل خط و سازههای فنی این اداره کل در این خصوص اظهار داشت: با برنامهریزی صورت گرفته این پروژه ظرف مدت 21 ساعت مسدودی و در حداقل زمان ممکن در بلاک آذرشهر - زارعی اجرا شده که در نوع خود رکورد جدیدی به شمار میآید.
عملیات بهسازی و نگهداری کریدور تهران – بندرعباس به طول ۲۴۱۵ کیلومتر در حال اجراست و تاکنون ۸۰۰ کیلومتر از مسیر تحت…
طبق آمار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، ۱.۳ میلیون خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده و بیش از ۷۷ هزار پروانه…
وزارت راه و شهرسازی با اعلام شاخص های کلیدی پروژه راه آهن چابهار – زاهدان، از هدف گذاری برای تکمیل زیرسازی، ریل گذاری…
زمینلغزش به حرکت ناگهانی خاک و سنگ در دامنه های ناپایدار گفته می شود که با بارش شدید، زلزله و دخالت های انسانی…
دولت چهاردهم در یک سال گذشته با ساخت ۴۶۰۰ کیلومتر راه روستایی و اجرای ۹۰۰۰ کیلومتر پروژه فعال، گام بلندی برای توسعه…
مسیرهای زیادی تو کشور هست که که به اجرای این نوع زیرگذر نیاز داره.امیدوارم از این ببعد بیشتر از این نوع سازه در مسیرهای ریلی استفاده بشه
با سلام
به اطلاع مي رساند باكس ٨ متري توسط شركت آگورچين طراحي و اجرا گرديده است البته در قالب قرارداد EPC منعقد با اداره كل خط و سازه هاي فني.