آخرین وضعیت بهسازی جاده بندر امام چابهار
طی سال جاری اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت در طول ۶۷۳ کیلومتر از کریدور بندر امام - چابهار وارد فاز پیمان‌سپاری و عقد قرارداد شده و عملیات اجرایی آن اکنون با پیشرفتی بیش از ۳۵ درصد استمرار دارد.
در راستای هدفگذاری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به‌منظور پیاده‌سازی معماری نوین لجستیک در کریدورهای اصلی کشور، طی سال جاری اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت در طول ۶۷۳ کیلومتر از کریدور بندر امام - چابهار وارد فاز پیمان‌سپاری و عقد قرارداد شده و عملیات اجرایی آن اکنون با پیشرفتی بیش از ۳۵ درصد استمرار دارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، کریدور ساحلی بندر امام خمینی - چابهار، یک شاهرگ استراتژیک است که دو نقطه کانونی تجارت دریایی و انرژی کشور را به یکدیگر گره می‌زند.
این کریدور دروازه گشوده ایران به سوی بازارهای جهانی و آسیای میانه است که امروز بیش از هر زمان دیگری، به عنوان پیشانی اقتدار حمل‌ونقل جاده‌ای ایران، در حال تبدیل شدن به امن‌ترین و سریع‌ترین مسیر برای پیوند بازارهای داخلی به پهنه بیکران اقیانوس است.
ارتقاء زیرساختی و بهبود ایمنی این کریدور، پیشران اصلی توسعه متوازن در نوار ساحلی جنوب کشور است، به عبارت دیگر با بهسازی این مسیر، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در حال ترسیم یک الگوی جدید از پیوند زیرساختی است.
از مجموع گستره ۱۸۸۸ کیلومتری شریان جاده‌ای بندر امام - چابهار، اینک سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با عزم راسخ راهداران و فعالیت ۲۹ تیم عملیاتی، در حال تحقق هدفگذاری اجرای عملیات بهسازی، لکه‌گیری، تعریض، ایمن‌سازی و روکش آسفالت ۶۷۳ کیلومتر از این کریدور استراتژیک است.
در راستای سیاستگذاری این سازمان مبنی بر تغییر چهره کریدورهای ده‌گانه کشور به عنوان کانون‌های اصلی عبور کالاهای ترانزیتی و جابه‌جایی بار و مسافر در کشور، اکنون حدود ۲۵۰ کیلومتر از هدفگذاری برنامه بهسازی و ایمن‌سازی کریدور بندر امام - چابهار در سال جاری اجرایی و عملیاتی شده است.
گفتنی است، طی یک برنامه‌ریزی سه ساله امکان اجرای پروژه‌های بهسازی و ایمن‌سازی جاده‌ای در این کریدور فراهم شده و استمرار عملیات فعالیت عمرانی در بخش‌هایی دیگر و ارتقاء استانداردهای این مسیر حیاتی، موجب شکل‌گیری یک زیست‌بوم لجستیکی نوین در راستای تحقق اهداف مرتبط با توسعه ترانزیتی خواهد بود.
